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BMW R 1250 GS e BMW R 1250 RT: ecco i PREZZI

il 18/09/2018 in Moto & Scooter

Arriveranno sul mercato il 20 ottobre: concessionari aperti per l’occasione e possibilità di testare le nuove ammiraglie tedesche con il rinnovato motore boxer a fasatura variabile

BMW R 1250 GS e BMW R 1250 RT: ecco i PREZZI
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La R 1250 GS e R 1250 RT le due attesissime novità della famiglia “R” di BMW, equipaggiate con il nuovo propulsore a fasatura variabile da 136 cavalli e 143 Nm di coppia, stanno per arrivare sul mercato. E il giorno dopo il lancio ufficiale BMW ha svelato anche i prezzi: si tratta di un leggerissimo aumento per la tourer della Casa dell’elica e un più consistente incremento per la crossover.

BMW R 1250 GS e BMW R 1250 RT: i prezzi

La BMW GS è infatti passata dagli attuali 16.950 euro a 17.850 euro chiavi in mano, la RT da 19.200 a 19.450 euro, sempre chiavi in mano.

R 1250 GS: prezzi degli accessori e degli allestimenti

Per avere la BMW R 1250 GS HP bisogna aggiungere 750 euro (l’allestimento comprende la sella Rallye, i cerchi a raggi incrociati anodizzati oro, il becco maggiorato, il manubrio nero, il cavalletto centrale, il parabrezza sport e le pedane enduro oltre che alcuni dettagli in nero).

Per la versione Exclusive il costo da aggiungere è di 450 euro. In questo caso le differenze con la versione base contemplano l’anodizzazione e la verniciatura di alcuni particolari e componenti come i cerchi, il motore, il telaio e le pinze freno. BMW ha divulgato anche il prezzo di alcuni optional e “pacchetti” per la nuova R 1250 GS: il “Comfort” (paramani, cromatura collettori di scarico e manopole riscaldabili e controllo della pressione dei pneumatici) costa 600 euro, il “touring” (che comprende anche le sospensioni ESA di ultima generazione, il cruise control e il sistema keyless) 1.500 euro mentre il “Dynamic” costa 1.150 euro (di questo fanno parte anche l’ABS pro e il controllo di trazione Pro).

I prezzi degli accessori e degli allestimenti della R 1250 RT

Oltre alla versione base, BMW R 1250 RT sarà disponibile in allestimento “Sport” (620 euro in più) o “Elegance” (450 euro). 
Per questa moto il pacchetto “Comfort” viene 900 euro, il “Touring” 1.450 euro e lo “Dynamic” 450 euro. La dotazione di serie prevede invece le nuove luci posteriori Dynamic Brake Light, l’Hill Start Control per le ripartenze in salita, l’ABS Pro, le manopole riscaldabili, il controllo di stabilità ASC e due modalità di guida: Rain e Road.

Il debutto delle nuove BMW R 1250 GS e BMW R 1250 RT è atteso per il 20 ottobre. Per l’occasione i concessionari rimarranno aperti tutto il giorno e i clienti potranno provare le nuove ammiraglie della Casa tedesca. 

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  • CBR1100XXBLU
    vuol dire anche che non le hai mai provate...
  • giuseppe tubi
    Hanno ragione loro. - sicuramente quegli ulteriori 50 cc erano essenziali per non restare indietro. Comunque sino a quando la gente continua a spendere con disinvoltura 20 mila euro per questi insulsi pachidermi che ormai hanno una sezione frontale ed un peso superiori a quelli di un Ape, vuole dire che hanno ragione loro.

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