Moto & Scooter
Pirelli North America Performance Tour/3
Il viaggio promozionale del marchio milanese prosegue verso sud, nel Wyoming, sulle tracce di Buffalo Bill
Cody,Wyoming, USA, 6 settembre 2008 -
Siamo entrati in USA dal Canada due giorni fa e, attraversati Montana e Wyoming, abbiamo iniziato la discesa degli Stati Uniti. Il giro di boa dei cinquemila chilometri, circa la metà del percorso previsto, ci trova a Cody, Wyoming, la città del mitico Buffalo Bill, l'americano più noto al mondo ai suoi tempi, il cui vero nome era William G.
Siamo entrati in USA dal Canada due giorni fa e, attraversati Montana e Wyoming, abbiamo iniziato la discesa degli Stati Uniti. Il giro di boa dei cinquemila chilometri, circa la metà del percorso previsto, ci trova a Cody, Wyoming, la città del mitico Buffalo Bill, l'americano più noto al mondo ai suoi tempi, il cui vero nome era William G.
Cody, appunto. Giornate importanti quelle appena trascorse: Lasciata Calgary alle spalle e passato il confine a Piegan, ci siamo diretti sulla Going to the Sun Parkway, uno dei passi motociclisticamente più famosi e frequentati degli USA, un ottimo campo prove naturale ove testare i nostri Night Dragon radiali a poco più di un terzo del cammino.
Facciamo sosta e procediamo alle verifiche, configurando i veicoli a vari livelli di carico e iniziamo una serie di test modificando pressioni, assetti, aerodinamica. Un intero giorno su e giù per la Going to the Sun, incrociando centinaia di motociclisti, percentuale altissima di Harley-Davidson e Honda Gold Wing, ma anche qualche BMW. Non moltissime le sportive e un bel po' invece, di Sport Touring giapponesi. Il nostro 'campo base', con tanto di cricchetti sollevatori, compressorino portatile e attrezzature varie, montato in una area di sosta, incuriosisce gli appassionati e ci fornisce una bella occasione per scambiare due chiacchiere davvero on the road. Scopriamo un numero impressionante di fans Metzeler e una grande curiosità verso Pirelli, ritenuto marchio di fascino assoluto. Ottimi i riscontri tecnici sul prodotto in prova. La caratterizzazione del comportamento dà indicazioni molto precise e i livelli di usura e regolarità vengono rapportati con chiarezza alle caratteristiche di guida. Siamo molto soddisfatti. Bene, si va a Sturgis, adesso, in South Dakota, che rappresenta per gli harleysti ciò che Memphis rappresenta per i fan di Elvis Presley. Una tappa d'obbligo per Night Dragon.
Facciamo sosta e procediamo alle verifiche, configurando i veicoli a vari livelli di carico e iniziamo una serie di test modificando pressioni, assetti, aerodinamica. Un intero giorno su e giù per la Going to the Sun, incrociando centinaia di motociclisti, percentuale altissima di Harley-Davidson e Honda Gold Wing, ma anche qualche BMW. Non moltissime le sportive e un bel po' invece, di Sport Touring giapponesi. Il nostro 'campo base', con tanto di cricchetti sollevatori, compressorino portatile e attrezzature varie, montato in una area di sosta, incuriosisce gli appassionati e ci fornisce una bella occasione per scambiare due chiacchiere davvero on the road. Scopriamo un numero impressionante di fans Metzeler e una grande curiosità verso Pirelli, ritenuto marchio di fascino assoluto. Ottimi i riscontri tecnici sul prodotto in prova. La caratterizzazione del comportamento dà indicazioni molto precise e i livelli di usura e regolarità vengono rapportati con chiarezza alle caratteristiche di guida. Siamo molto soddisfatti. Bene, si va a Sturgis, adesso, in South Dakota, che rappresenta per gli harleysti ciò che Memphis rappresenta per i fan di Elvis Presley. Una tappa d'obbligo per Night Dragon.