di Luigi Rivola




La Italjet ha presentato al Salone di Monaco lo scooterone Jupiter, un prodotto che verrà costruito in joint-venture tra la Casa bolognese e l'azienda cinese Jincheng Corporation. Questo impegno internazionale ha fatto slittare l'uscita del Grifon 900 con motore Triumph, presentato a Milano lo scorso anno, ma non ha fermato il lavoro dei disegnatori di scooter, un settore in cui la Italjet intende evidentemente espandersi notevolmente.




Vagando per Bologna ci è così capitato di imbatterci in due collaudatori della Italjet, uno dei quali alla guida di uno scooter grigio argento con palesi mascherature con nastro adesivo per coprire il nome del modello, evidentemente ricavato per stampaggio nel fianco della carrozzeria. Durante una sosta dei collaudatori, la nostra Nikon Coolpix digitale, sempre pronta all'uso, ha colpito inesorabilmente il bersaglio. Dalle tre foto che pubblichiamo, si vede chiaramente che si tratta di uno scooterone, probabilmente un 250, con un motore che di sicuro non è quello definitivo, essendo raffreddato ad aria, mentre sul cruscotto si vede il termomentro del liquido di raffreddamento e addirittura sul frontale si legge "oil cool", ossia "raffreddamento ad olio".



Il veicolo è caratterizzato da un tunnel piuttosto largo, da un retroscudo di notevole spessore e da un sellone a due piani che mostra particolare attenzione per lo spazio destinato al passeggero, che ha a disposizione anche un comodo (finalmente) e sicuro appiglio nel supporto del portapacchi.

l nome non è chiaro: si distingue bene la scritta "polo", o "pola", ma è preceduta da un paio di lettere e seguita da un motivo, che potrebbe essere una scritta, o qualche altra cosa. Forse "Cupola"? La presentazione ufficiale sarà a San Pietro?