Le immatricolazioni a novembre sono state sostanzialmente stabili rispetto allo stesso mese dello scorso anno, con 9.150 veicoli venduti pari al -2,1%. Tale risultato deriva da una flessione delle  moto con 3.535 unità pari al -6,7%, mentre gli scooter, con volumi maggiori, hanno venduto 5.615 pezzi pari al +1%. Il mercato dei 50 cc, prosegue in calo e, con 1.318 registrazioni, scende del -16,4%. Il mese di novembre pesa in media circa il 4% del totale vendite dell’anno.

l mercato complessivo delle due ruote a motore italiane (moto e scooter immatricolati + veicoli 50 cc) nei primi 11 mesi del 2018 ammonta pertanto a 243.877 veicoli, pari al +5,2% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

IL MERCATO MOTO

Nel comparto moto gli andamenti sono generalmente più positivi: il segmento più importante resta quello delle 800-1000 cc con 26.631 vendite, e un progresso pari al  +11,2%; seguono le maxi moto oltre 1000 cc con 22.668 veicoli venduti e un risultato pari al -1%. Le cilindrate intermedie tra 600 e 750 cc con 15.910 unità crescono del +7,2%; il segmento delle moto da 300 a 500 cc con 16.901 pezzi registra la crescita più sensibile pari al +14%; le moto 150-250 cc con 2.588 vendite spuntano un +3,3%. Si conferma anche la crescita delle 125 cc che con 11.434 pezzi mostrano uno sviluppo costante pari al +10,1%.

Nel mese appena conclusosi, le moto più vendute sono state Honda Africa Twin (185 pezzi), BMW R 1250 GS (119), Yamaha Ténérè 700 (82). 

IL MERCATO SCOOTER

L’analisi per fasce di cilindrata negli scooter vede il consolidarsi dei 125 cc come primo segmento con 51.418 vendite pari al +13,4%. A seguire come volumi i 300-500 cc, con 47.190 scooter pari al +8,2%. A distanza i 150-250 cc con 21.292 unità in discesa del -9,6%. In arretramento anche i maxi scooter oltre 500 cc che con 9.762 unità mostrano una flessione del -4,9% sempre rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. A novembre i modelli più venduti sono stati gli Honda SH, rispettivamente il 300 (797 pezzi), il 125 (404) e il 150 (384).