ADV
Yamaha Niken GT
0
recensioni
- Cilindrata: 890 cc
- Potenza: 84,5 Kw (114,9 CV)
- Cilindri: 3
- Patente: A3 EURO 5
| Marca | Yamaha |
|---|---|
| Modello | Niken |
| Allestimento | GT |
| Categoria | sport tourer |
| Inizio immatricolazione | 2022 |
| Fine immatricolazione | 2024 |
| Prezzo da | Fuori produzione |
| Lunghezza | 2.150 mm |
|---|---|
| Larghezza | 875 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 825 mm |
| Interasse | 1.510 mm |
| Peso a secco | 250 Kg |
| Cilindrata | 890 cc |
|---|---|
| Tipo motore | Quattro tempi |
| Cilindri | 3 |
| Disposizione cilindri | In linea trasversale |
| Raffreddamento | Liquido |
| Avviamento | Elettrico |
| Alimentazione | Iniezione |
| Alesaggio | 78 mm |
| Corsa | 62,1 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | 4 |
| Distribuzione | 2 assi a camme in testa |
| Potenza | 84,5 kW (114,9 CV) / 10000 rpm |
| Coppia | 90,7 Nm (9,2 kgm) / 7000 rpm |
| Emissioni | EURO 5 |
| Tipologia cambio | Meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Capacità serbatoio carburante | 18 lt |
| Trasmissione finale | Catena |
| Velocità massima | 190 km/h |
| Telaio | Doppio trave - Acciaio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Doppia forcella rovesciata |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Forcellone |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Doppio disco con ABS |
| Misura freno anteriore | 298 mm |
| Tipo freno posteriore | Disco con ABS |
| Misura freno posteriore | 282 mm |
| Misura cerchio anteriore | n.d. |
| Pneumatico anteriore | n.d. |
| Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
| Pneumatico posteriore | 190/55 R17 75V-R17" |
Modelli
- Breeze 50
- BT 1100
- BW'S
- BW'S 100
- BW'S 125
- BW'S NG
- Cygnus 125
- Cygnus X 125
- D'elight 125
- DT 125
- DT 50
- EC-03
- Fazer 8
- FJ 1100
- FJ 1200
- FJR 1300
- FZ 750
- FZ1
- FZ1 Fazer
- FZ6
- FZ6 Fazer
- FZ8
- FZR 1000
- FZR 600
- FZS 1000 Fazer
- FZS 600 Fazer
- FZX 750
- Giggle
- GTS 1000
- Jog R 50
- Jog Z 50
- Majesty 125
- Majesty 150
- Majesty 180
- Majesty 250
- Majesty 400
- Majesty S 125
- Majesty YP 250
- Maxster 125
- Maxster 150
- MT-01
- MT-03
- MT-07
- MT-09
- MT-10
- MT-125
- Neo's
- Neo's 100
- Neo's Elettrico
- New Cygnus 125
- Niken
- Nmax 125
- Nmax 155
- PW 50
- PW 80
- R 46
- RayZR
- RD 350
- RD 500
- SCR 950
- Slider
- SR 125
- SR 250
- SR 400
- SZR 660
- T Max
- T Max 530
- T Max 560
- TDM 850
- TDM 900
- TDR 125
- TDR 250
- Ténéré 700
- Teo's 125
- Teo's 150
- Tracer 7
- Tracer 700
- Tracer 9
- Tracer 900
- Tricity 125
- Tricity 155
- Tricity 300
- Tricker 250
- TRX 850
- TT 125
- TT 350
- TT 600
- TT 90
- TTR 110
- TTR 125
- TTR 50
- TW 125
- TW 200
- TZR 125
- TZR 50
- V Max 1200
- Versity 300
- Vity 125
- VMAX
- Why
- WR 125
- WR 200
- WR 250
- WR 400
- WR 426
- WR 450
- X-City
- X-Max 125
- X-Max 250
- X-Max 300
- X-Max 400
- XC 125 Beluga
- XC 150 Fly One
- XC 300 Versity
- Xenter 125
- Xenter 150
- XJ 400
- XJ 550
- XJ 600
- XJ 600 Diversion
- XJ 650
- XJ 750
- XJ 900
- XJ 900 Diversion
- XJ6
- XJR 1200
- XJR 1300
- XS 400
- XS 500
- XS 850
- XSR 125
- XSR 700
- XSR 900
- XT 1200 Z Super Ténéré
- XT 1200 ZE Super Ténéré
- XT 125
- XT 240
- XT 350
- XT 400
- XT 500
- XT 550
- XT 600
- XT 660
- XTZ 660
- XTZ 750
- XV 1000 Virago
- XV 1100 Virago
- XV 125 Virago
- XV 1700 Warrior
- XV 250 Virago
- XV 500
- XV 535 Virago
- XV 750 Virago
- XV 950
- XVS 1100A Drag Star
- XVS 125 Drag Star
- XVS 1300 Custom
- XVS 1300A
- XVS 1600 Wild Star
- XVS 1900A
- XVS 250 Drag Star
- XVS 650A Drag Star
- XVS 950A Midnight Star
- XVZ 1200
- XVZ 1300
- XZ 550
- YBR 125
- YBR 250
- YS 125
- YZ 125
- YZ 250
- YZ 400
- YZ 426
- YZ 450
- YZ 65
- YZ 80
- YZ 85
- YZF 1000 R Thunderace
- YZF 600 R Thundercat
- YZF 750
- YZF R1
- YZF R125
- YZF R3
- YZF R6
- YZF R7
- YZF R9
Servizi DUERUOTE
ufficiali di Dueruote
