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Listino Archivio - Moto - yamaha majesty-400
In produzione dal 2008 al 2014, era al vertice della famiglia Majesty, che Yamaha aveva introdotto a metà degli anni Novanta, che si era estesa verso il basso con la versione 125, mentre il 400 era l'ammiraglia, che non si era inserita nella frenetica rincorsa alle maxi cilindrate. Negli anni si era perfezionato fino a diventare uno scooterone da acquistare a occhi chiusi, con una linea elegante completata da un livello qualitativo molto rassicurante. Il motore non era un 250 maggiorato, ma un monocilindrico realizzato espressamente, con distribuzione bialbero a quattro valvole, contralbero antivibrazioni e alimentazione a iniezione elettronica con pistone secondario azionato dal depressore, una soluzione da Yamaha sportiva. Per quanto riguarda i numeri utili, la capacità di carico del vano sottosella è di 60 litri, e si aggiungono i 10 litri dei portaoggetti ricavati all'interno dello scudo, mentre il serbatoio è da 14 litri. Caratteristico è il telaio, non realizzato in tubi d'acciaio, ma pressofuso in alluminio.
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