MV Agusta
F3 800 RC

Come tutte le MV, anche la “piccola” F3 ha uno stile inconfondibile, basato su linee precise e sulla presenza del particolare impianto di scarico con i tre terminali sovrapposti che escono sul lato destro. È una sportiva di razza, con un motore grintoso e un limitatore che interviene a 13.500 giri, oltre a un peso che è stato contenuto a 173 kg. Il livello tecnologico è decisamente elevato, come confermano la presenza di un sistema Full Ride by Wire multimappa, del controllo di trazione regolabile su otto livelli e del cambio elettronico up & down EAS 2.0. Non mancano particolari che hanno l'obiettivo di favorire la guida in circuito, come la frizione a comando idraulico con dispositivo antisaltellamento meccanico e l'impianto frenante con ABS Bosch 9 PLUS a due canali di ultima generazione che modula la pressione nel circuito idraulico dei freni anteriori per evitare il rischio di ribaltamento nelle frenate più violente.