Harley-Davidson CVO Street Glide: la touring che inaugura una nuova era
La Harley-Davidson CVO Street Glide è una delle protagoniste della nuova generazione di moto custom d’alta gamma della Casa di Milwaukee. Realizzata in edizione limitata e progettata per elevare lo standard del segmento touring, questa moto fonde tradizione e innovazione in un mix inedito. Il suo debutto segna un cambio di passo deciso nel design, nella meccanica e nell'elettronica, con soluzioni tecniche esclusive sviluppate per migliorare performance, comfort e tecnologia a bordo.
Motore e Prestazioni
Al centro della nuova CVO Street Glide c’è il propulsore Milwaukee-Eight VVT 121 da 1.983 cc, il più potente mai montato su una Harley di serie. Integra per la prima volta su un V-Twin americano la fasatura variabile, che ottimizza la coppia e rende l’erogazione più fluida. Il raffreddamento è stato migliorato, riducendo le vibrazioni e aumentando l’efficienza nei lunghi tragitti.
Ciclistica e Comfort
Le sospensioni Showa con corsa posteriore maggiorata del 50% lavorano in abbinamento a un telaio ottimizzato per migliorare la guida e il comfort. Il peso è stato ridotto rispetto al modello precedente, contribuendo a una maggiore maneggevolezza. Anche la posizione in sella è stata rivista, offrendo più supporto nei viaggi lunghi.
Tecnologia e Dotazioni
La moto adotta una nuova strumentazione con display TFT da 12,3 pollici, che integra il sistema operativo Skyline OS, navigazione, connettività e gestione delle modalità di guida. L’impianto audio Rockford Fosgate da 500 watt completa una dotazione premium.
Estetica e Dettagli
La carenatura batwing è stata rivista con linee più tese e fari LED integrati. La livrea è realizzata con tecniche di verniciatura avanzate, disponibili in due varianti cromatiche. Il risultato è uno stile più moderno ma sempre fedele all’identità Harley-Davidson.
Prezzo e Formula di Acquisto
Il prezzo franco concessionario della CVO Street Glide è fissato a 42.999 euro. Il modello viene proposto in serie limitata, con una dotazione completa che include tutte le novità meccaniche, ciclistiche e tecnologiche sviluppate per questa generazione. Una proposta pensata per chi desidera una touring esclusiva, pronta all’uso e senza compromessi.
Pro Harley-Davidson CVO Street Glide
- Nuovo motore Milwaukee-Eight VVT 121 con fasatura variabile
- Display TFT da 12,3” con sistema Skyline OS
- Impianto audio Rockford Fosgate da 500 watt
- Sospensioni Showa più performanti
- Design rivisitato con finiture di alto livello
Contro Harley-Davidson CVO Street Glide
- Prezzo molto elevato
- Peso importante (oltre 380 kg)
- Disponibilità limitata all’edizione CVO
| Marca | Harley-Davidson |
|---|---|
| Modello | Street Glide C.V.O. |
| Categoria | custom cruiser |
| Inizio immatricolazione | 2025 |
| Fine immatricolazione | n.d. |
| Prezzo da | - franco concessionario |
| Lunghezza | 2.410 mm |
|---|---|
| Larghezza | 975 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 715 mm |
| Interasse | 1.625 mm |
| Peso a secco | 363 Kg |
| Cilindrata | 1.977 cc |
|---|---|
| Tipo motore | Quattro tempi |
| Cilindri | 2 |
| Disposizione cilindri | A V longitudinale |
| Raffreddamento | Aria/Liquido |
| Avviamento | Elettrico |
| Alimentazione | Iniezione |
| Alesaggio | 103,5 mm |
| Corsa | 117,5 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | 2 |
| Distribuzione | Asse a camme nel basamento |
| Potenza | kW ( CV) / 5020 rpm |
| Coppia | 183 Nm (18,7 kgm) / 3500 rpm |
| Emissioni | EURO 5 |
| Tipologia cambio | Meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Capacità serbatoio carburante | 22 lt |
| Trasmissione finale | Cinghia |
| Velocità massima | 175 km/h |
| Telaio | Culla - Acciaio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella rovesciata |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Forcellone |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Doppio disco con ABS |
| Misura freno anteriore | n.d. |
| Tipo freno posteriore | Disco con ABS |
| Misura freno posteriore | n.d. |
| Misura cerchio anteriore | 19 pollici |
| Pneumatico anteriore | 130/60 B 19 61H-R19" |
| Misura cerchio posteriore | 18 pollici |
| Pneumatico posteriore | 180/55 B 18 80H-R18" |
)
ufficiali di Dueruote
 "NS-11C Carbon e NS-11F: la doppia anima NOS Helmets")
 "Nuovo Arai Quantic: equilibrio ad alte prestazioni")
