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Prove

Il ritorno del mito

01/02/2013

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Lambretta LN 125

Il ritorno del mito

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Il ritorno del mito

La prima Lambretta prodotta nel 1947 dalla Innocenti - oggi conservata nella prima sala del museo di Vittorio Tessera - posa vicino alla nuova LN 125. I due modelli sono divisi da un abisso tecnico e oltre sessant’anni d’eta ma trasmettono la stessa passione senza tempo

Sullo sfondo quello che resta degli stabilimenti Innocenti dai quali sono uscite centinaia di migliaia di Lambretta.

La strumentazione ha un design elegante.

Sulle manopole bombate spicca il logo Lambretta. Fra i pulsanti sul manubrio c’è anche quello per aprire elettricamente la serratura della sella.

Il vano di carico è ampio ma poco profondo.

La LN insieme alla "vecchia" Lambretta. È evidente come Alessandro Tartarini abbia saputo riprendere alcuni elementi stilistici originali riproponendoli in chiave moderna

La prima Lambretta prodotta nel 1947 dalla Innocenti - oggi conservata nella prima sala del museo di Vittorio Tessera - posa vicino alla nuova LN 125. I due modelli sono divisi da un abisso tecnico e oltre sessant’anni d’eta ma trasmettono la stessa passione senza tempo

Scocca in lamiera, un design inconfondibile dal fascino rétro e un moderno motore a quattro tempi. Il celebre scooter si riaffaccia sul mercato per far rivivere nel terzo millennio le emozioni di quello passato

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