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info: https://www.dueruote.it/foto/prove/2012/07/16/ktm-990-super-duke.html

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Convergenze parallele

16/07/2012

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Convergenze parallele

KTM 990 SUPER DUKE R. L’assetto più radicale ha consigliato l’introduzione dell’ammortizzatore di sterzo, posto sotto alla piastra di sterzo inferiore

KTM 990 SUPER DUKE R

Convergenze parallele

KTM 990 SUPER DUKE R

KTM 990 SUPER DUKE R. Invariato il bicilindrico a V di 75°

KTM 990 SUPER DUKE R. L’ammortizzatore è stato sostituito con un elemento più lungo di 6 mm e dalla taratura più sportiva

Convergenze parallele

KTM X-BOW

KTM X-BOW. Pneumatico

KTM X-BOW

KTM 990 SUPER DUKE R. La Super Duke R nasce per la pista e l’allestimento lo conferma; sui perni ruota, ad esempio, sono installati dei tamponi in materiale plastico per limitare i danni in caso di scivolata

KTM 990 SUPER DUKE R. Rigorosamente monoposto.

KTM 990 SUPER DUKE R

Due e quattro ruote, universi contigui con pochi punti in comune. La risposta al «conflitto» si chiama X-Bow, un'auto estrema che quanto a emozioni si batte ad armi pari con la più cattiva naked di casa

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