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Moto & Scooter

20 anni di Ducati Multistrada

Redazione 17/01/2023

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20 anni di Ducati Multistrada

La 1000 DS del 2003: motore due valvole ad aria, traliccio, monobraccio

Il design puntava molto sul posteriore con doppio scarico alto

Nel 2007 arriva la 1100 sempre col motore ad aria

La linea anticonformista di Pierre Terblanche viene confermata

Anno 2010, la rivoluzione: motore 1200 a liquido, nuovo look e tanta elettronica

C'è anche la sportivissima versione Pikes Peak, che vince la corsa americana

Nel 2018 la 1260 sostituisce la 1200: carene più estese e motore maggiorato, sempre DVT

La 1260 sviluppa il concetto del turismo sportivo secondo Ducati

La 1260 sviluppa il concetto del turismo sportivo secondo Ducati

Dal 2016 c'è anche la versione Enduro con ruota da 19": qui una 1260 in azione

La Multistrada diventa negli anni uno dei riferimenti per il turismo a largo raggio

La Multistrada diventa negli anni uno dei riferimenti per il turismo a largo raggio

Ed è naturalmente sempre più protagonista ai Ducati Riding Experience

Dal 2017 c'è anche una variante "piccola", la 950 che evolve poi nella V2

La V2 S, dotazioni da ammiraglia a un prezzo più contenuto, ha un bel successo

La V2 S, dotazioni da ammiraglia a un prezzo più contenuto, ha un bel successo

Nel 2021 arriva la quarta generazione: motore V4, telaio front frame, ruota da 19" ed elettronica avanzatissima

Nel 2022 V4 Pikes Peak riporta la ruota da 17" per chi cerca la guida sportiva

Nel 2022 V4 Pikes Peak riporta la ruota da 17" per chi cerca la guida sportiva

Nel 2022 V4 Pikes Peak riporta la ruota da 17" per chi cerca la guida sportiva

L'ultima arrivata è la V4 Rally, che diventa la versione top per il 2023: serbatoio da 30 litri, più escursione delle sospensioni e Power Mode

L'ultima arrivata è la V4 Rally, che diventa la versione top per il 2023: serbatoio da 30 litri, più escursione delle sospensioni e Power Mode

L'ultima arrivata è la V4 Rally, che diventa la versione top per il 2023: serbatoio da 30 litri, più escursione delle sospensioni e Power Mode

Arrivava sulle strade nel 2003 la Multistrada, da molti punti di vista la Ducati più importante di questo secolo. È la moto che ha portato Borgo Panigale nel nuovo millennio, rompendo negli anni più tabù di tutte: la prima Ducati moderna alta di sella, la prima col 19”, la prima senza Desmo. E la prima moto al mondo con i riding mode

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