Notizie su V2
Panigale V2 S o KTM 990 RC R? Il Test a Testa
Ducati Panigale V2 S contro KTM 990 RC R: confronto completo tra strada e pista tra le due bicilindriche sportive che profumano di MotoGP
Per il 2026 Ducati ha fatto uno dei Monster più belli di sempre
Si chiama semplicemente Monster la quinta generazione dell’icona di Borgo Panigale: costruita attorno al motore V2 890, rappresenta in parte un ritorno alle origini, pur con la tecnologia più moderna di sempre. Ecco dotazioni e prezzo
Non c'è il desmo? E chi se ne frega! La Ducati Panigale V2 è una moto spettacolare
La nuova Panigale V2 è una moto efficace e intuitiva, con una triangolazione di bordo eccellente. Ed è la dimostrazione pratica che con 120 CV ci si può divertire alla grande anche in pista
Morbidelli T 1002 VX: di "cinese" ha solo il prezzo (VIDEO!)
Scopri come si comporta e come è fatta la Morbidelli T 1002 VX, la crossover stradale cinese con motore V2 da 1000 cc che punta ai lunghi viaggi
Ducati Multistrada V2 MY25: nuova dalla A alla Z!
Scopri su dueruote.it tutte le caratteristiche della nuova Ducati Multistrada V2, che riprende l'aspetto e molte soluzioni dalla V4 puntando a replicarne il successo
Ducati Panigale V2 2025: la vera erede della 916
Scopri su dueruote.it la rivoluzione sulla Ducati Panigale V2: via il Testastretta Superquadro, dentro il nuovo 890 cc da 120 CV per una moto molto più leggera, facile e versatile ma sempre efficace in pista
Ducati Streetfighter V2: l’hypernaked torna sul pianeta Terra
Scopri su dueruote.it come cambia la Streetfighter con l'arrivo del nuovo motore bicilindrico da 120 CV: più leggera e versatile, ma sempre fascinosa
Moto Morini Rumble: la bobber dai 18 anni in su
Scopri su dueruote.it la nuova Moto Morini Rumble, una bobber con motore 350 V2 che si rivolge a un pubblico molto ampio con una bella linea e dotazioni interessanti
KTM lancia la 1290 Super Duke RR: CATTIVISSIMA!
KTM lancia la edizione 2023 della sua hypernaked più tecnica: sospensioni WP APEX PRO, carbonio a profusione e grafica dedicata per la moto più potente, aggressiva ed esclusiva della gamma orange. Solo 500 esemplari a 27.190 euro c.i.m.
KTM: ritorna il motore 990 (ma non è lo stesso)
Prime indiscrezioni e immagini del motore bicilindrico che equipaggerà le future medie austriache: il nuovo 990 non è più un V-twin ma uno sviluppo in senso prestazionale dell'attuale LC8c . Potrebbe debuttare già su qualche MY24
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