Notizie su V7 III

Moto Guzzi V7 III Stone S: quando l'aquila vola in alto

Siamo saltati in sella al mito di Mandello: ecco perché la Moto Guzzi V7 III piace sempre di più!

Moto Guzzi V7 III

La naked lariana compie dieci anni e la famiglia si allarga a sei componenti con l'arrivo degli inediti allestimenti Milano, Rough e Carbon. Ecco tutte le novità nei dettagli e le nostre impressioni di guida

Moto Guzzi V7 III Carbon: è arrivata!

Prodotta in soli 1921 pezzi la versione speciale della V7 è disponibile DA OGGI nei concessionari

Moto Guzzi V7 III: modern family

Moto Guzzi rinnova la propria gamma classic con interventi mirati sulla famiglia V7 III, donandole una nuova maturità. E ai tre modelli già conosciuti si aggiunge ora la esclusiva versione Anniversario. In vendita a partire da 8.190 euro chiavi in mano

Moto Guzzi in passerella a Wheels & Waves

Dal 14 al 18 giugno il celebre Wheels & Waves ha attirato a Biarritz oltre 20.000 appassionati. In uno scenario così affascinante Moto Guzzi è stata protagonista con la gamma V7 III (Stone, Special, Racer e Anniversario) e V9 nelle versioni Bobber e Roamer ma non solo…

Riso Scotti nutre il pianeta. In sella alla Moto Guzzi

Dario Scotti, presidente dell'omonima azienda produttrice di riso, guiderà una carovana che percorrerà in sella a 22 Moto Guzzi V7 III oltre 4mila km lungo la Via della Seta, nell'ambito della terza edizione di Feed the planet

Motor Bike Expo: Moto Guzzi anima special

Moto Guzzi dedica alla personalizzazione tutto il suo spazio espositivo al Motor Bike Expo: un mondo di accessori per la customizzazione e una presentazione delle migliori special di Lord of the Bikes. Allo stand veronese spazio anche alle novità di Aprilia

Moto Guzzi V7 III: ecco i prezzi

La nuova Moto Guzzi V7 III è arrivata nelle concessionarie in questi giorni nelle versioni Special e Stone. La V7 III Racer e la V7 III Anniversario saranno invece disponibili da metà febbraio 2017

Moto Guzzi: V7 III

La Moto Guzzi V7 III riceve un motore derivato dalla sorella V9, ma sempre da 750 cc. Tante le migliorie estetiche apportate, così come una rinnovata ciclistica, votata ancora di più alla maneggevolezza e alla stabilità di marcia