Notizie su eicma 2017 crossover
Triumph Tiger 1200 XC e Triumph Tiger 1200 XR
La Casa inglese rinnova le sue enduro stradali tricilindriche: adesso la stradale XR e la adventure XC pesano 10 kg in meno della precedente versione e hanno di serie fari cornering, un nuovo cruise control e modalità specifiche per la guida in off-road, oltre a tanta tecnologia
Triumph Tiger 800 XC e Triumph Tiger 800 XR
La Casa inglese rilancia la gamma delle enduro stradali medie con motore tricilindrico da 800 cc e 95 CV. La XR ha un'indole più stradale, la XC ha un tassello più adventure. Oltre 200 le modifiche: tra queste, l'ergonomia di guida, l'erogazione e la rapportatura del cambio
Moto Guzzi Concept V85, il motore del futuro
Il nuovo motore bicilindrico Guzzi è arrivato. Per presentarlo la Casa Lariana lo ha inserito in un concept nato per viaggiare
KTM 790 Adventure R, un prototipo da sterrato
La casa austriaca sfrutta la base della nuova naked 790 per lanciare il prototipo di una moto pensata per l'off-road (ma destinata anche alla strada) di media cilindrata
KTM 450 Rally, il concept per la Dakar
La macchina da gara perfetta per il fuoristrada si prepara per la Dakar. E sul fronte KTM non mancano le novità sul fronte delle Freeride 250 ed elettriche
BMW F 750 GS e F 850 GS
La Casa tedesca rivoluziona la piattaforma delle sue bicilindriche parallele: cambiano motore, telaio, sospensioni e linee. Adesso di serie ci sono anche due riding mode e molta elettronica a bordo
Yamaha Ténéré 700 World Raid, pronta per partire!
Dalla concept Yamaha T7 è nato un prototipo pronto per viaggiare che sarà utilizzato per definire lo sviluppo delle specifiche del modello di serie
Honda Africa Twin: ecco la 2018
La maxienduro si rinnova per il 2018: arrivano l'acceleratore a comando elettronico, quattro riding mode e la doppia omologazione per montare anche pneumatici tassellati
Yamaha XT1200ZE Super Ténéré Raid Edition
Per affrontare un viaggio avventuroso ha tutto di serie, piastra paramotore con alette laterali, due proiettori supplementari e il parabrezza alto con deflettori. Il tutto è completato da fianchetti in fibra di carbonio. La dotazione extra comprende la coppia di borse in alluminio da 37 litr
Honda NC750X, non solo stile
La casa giapponese rilancia uno dei suoi best seller: arriva un nuovo colore, il controllo di trazione su due livelli di intervento e la versione da 35 kW per i possessori di patente A2
Honda X-ADV, ora ha anche il traction control!
Il crossover-scooter si aggiorna per il 2018: arrivano la versione depotenziata per chi ha la patente A2, il controllo di trazione a 2 livelli e nel cambio DCT la modalità G per massimizzare la trazione in fuoristrada

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