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Notizie su debiti
KTM è salva. Ma cosa succede adesso?
KTM avanza nel suo piano di ristrutturazione con un pagamento immediato del 30% del debito e la ricerca di nuovi investitori per 800 milioni di euro. Ecco le prossime mosse per il futuro del marchio e il ruolo chiave di Stefan Zöchling e Bajaj
MV Agusta: 30 anni difficili +VIDEO+
Nella sua storia recente, la Casa varesina è stata un pozzo senza fondo: i finanziatori che si sono avvicendati hanno versato quasi un miliardo di euro. Riuscirà KTM a rendere MV un'azienda profittevole?
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