Notizie su 800

Triumph Trident 800: è tutta un'altra moto

Abbiamo provato la Triumph Trident 800: motore da 115 CV, ciclistica evoluta rispetto alla 660 e prezzo sotto i 10.000 euro. Lo stile non cambia, ma sotto è molto diversa: ecco come va su strada

Non solo prezzo super: ecco perché la CFMoto 800 MT-X è destinata al successo +VIDEO+

Scopri su dueruote.it la nuova CFMOTO 800 MT-X, che si candida ad essere la Adventure del 2025. Ecco come è fatta e come va

Suzuki GSX-8S, GSX-8R e V-Strom 800 DE: e tu quale scegli?

Scopri su dueruote.it come Suzuki ha declinato in tre modi molto diversi il suo recente bicilindrico parallelo 800: naked, sportiva stradale o Adventure?

La nuova Suzuki V-Strom 800DE arriva in concessionaria

La Sport Enduro Tourer di Hamamatsu, sviluppata attorno ad una piattaforma innovativa, incentrata sull'inedito motore bicilindrico parallelo, è in listino al prezzo di 11.500 Euro

CFMOTO 800NK: PREZZI e disponibilità

Si avvicina il momento del debutto della CFMOTO 800NK, la power naked cinese mossa dal twin di origine KTM e molto ammirata a Eicma. Due versioni, prezzi tra i 7.000 e gli 8.000 euro

MV Agusta F3 800 RC: lei balla da SOLA

Raffinata, esclusiva ed efficacissima in pista grazie al racing kit: la tre cilindri varesina non ha rivali nel suo segmento, ma guarda alle più performanti hypersport rispetto alle quali offre altrettanto fascino ma più facilità di approccio

Benelli Leoncino 800 VS CFMOTO 700CL-X Heritage: prova a prendermi!

La naked neo-classic Benelli tenta la fuga, ma la CFMOTO non vuole farsela scappare. Duello all’ultima curva in sella a due moto che hanno tutto ciò che serve per puntare al successo

Mv Agusta Stradale 800: il nuovo mondo

La Casa varesina apre le porte al turismo e presenta questa nuda allestita da viaggio. L'indole sportiva e senza compromessi, in perfetto stile MV Agusta, rimane... ma ora la vacanza con la fidanzata non sembra impossibile da programmare. In vendita a 14.190 euro c.i.m.

Honda VFR800F: la storia sono io

Ritorna la mamma di tutte le sport tourer: il nuovo design, gli aggiornamenti alla ciclistica e al motore non cambiano di una virgola il carattere della mitica V4 Honda. Controllo di trazione, ABS e manopole riscaldabili sono ora di serie. Calano peso e consumi. In vendita a 12.800 euro c.i.m.