Brno – Il tempo con cui Kiyonari inaugura le sedici partenze della Superpole è piuttosto veloce: 1'59"318. Non lo avvicina Badovini, con l'unica Kawasaki rientrata nella lista privilegiata: il giovane del Team Pedercini non trova la giusta concentrazione e il suo giro: 2'01"161 è più lento di quasi 1" rispetto a quanto fatto in prova. Meglio fa Muggeridge, che gira in 2'00"306, ma la foga lo tradisce più volte con brutte sbandate e anche l'australiano in superpole peggiora seppur di poco il suo tempo in prova.

In pista ora è Noriyuki Haga. Avrà trovato la soluzione ai problemi che da ieri lo frenano? Sembra di no. Esce dal primo intertempo con lo stesso crono di Kiyonari; perde due decimi nel secondo e chiude in 1'59"571, piazzandosi provvisoriamente al secondo posto.
Tocca a Lorenzo Lanzi, che durante il warm-up ha dovuto fare i conti con la rottura dei silenziatori e anche di un collettore di scarico. Il romagnolo accusa inizialmente un decimo di ritardo; un altro abbondante perde nella parte centrale e finisce in 1'59"639 piazzandosi fra Haga e Muggeridge.
E' il turno del vincitore di Gara-2 a Misano: Ruben Xaus. Il giro dello spagnolo è quasi identico a quello di Lanzi e frutta un modesto 1'59"545 che gli offre un secondo posto che non durerà. Il primato di Kiyonari, quasi incredibilmente ha resistito a tutti gli attacchi, e resiste anche a quello di Kagayama, che con 1'59"537 sposta all'indietro Xaus e gli ruba il secondo posto. Resiste anche, e questo è più grave, al tentativo di Carlos Checa, che gli sta sotto di poco più di un decimo nei due intertempi, peggiora nel finale e chiude in 1'59"587.
Poi arriva Niccolò Canepa alla prima superpole della sua vita di pilota. Il ligure è primo con tre decimi di vantaggio all'uscita del primo tratto cronometrato; è ancora primo, per soli 83 millesimi, al termine del secondo, ma nel terzo va in passivo e col tempo di 1'59"324 vede sfuggirgli per sei millesimi il primato. Ci prova Fabrizio e finalmente il record di Kiyonari crolla, e crolla di schianto, vinto dall'azione efficace e costante del pilota della Ducati, il cui particolare feeling con Brno trova ulteriore conferma. Il tempo di Fabrizio è 1'58"853: adesso si fa sul serio...
Difatti il grande Corser, che prende il via dopo Fabrizio, non delude: "spara" un 1'58"451 e lima quattro decimi al tempo di Fabrizio, spostandolo al secondo posto. Nieto non fa meglio di 1'59"360 e la Suzuki affida le sue ultime speranze di Superpole a Neukirchner, che parte appena lo spagnolo ha concluso. La "rivelazione" del campionato 2008 però è già sotto di sette decimi alla fine del primo tratto cronometrato, poi il distacco sale a quasi nove decimi e oltrepassa il secondo sotto il traguardo. Con 1'59"497 il tedesco è sesto alle spalle di Nieto.
Romba in pista la Ducati numero 21 di Troy Bayliss, semina scintille ad ogni curva, esce dal primo intertempo con 98 millesimi di vantaggio su Corser, ma ne perde 31 nel secondo. No problem: l'australiano recupera nel terzo e ultimo tratto e chiude il suo giro al comando in 1'58"345. Fantastico! Come sempre.
Ed ecco l'altro "fenomeno" del 2008: il privato Jacub Smrz, dominatore delle prove di ieri sul circuito di casa. L'impresa che sogna di compiere in questa Superpole non si realizza: con 1'59"451 si deve accontentare della seconda fila. Potrebbe farcela invece Max Biaggi, che nella prima parte del circuito accusa un ritardo di 3 decimi e non migliora nel secondo. Il suo tempo finale: 1'59"069 lo colloca al quarto posto, comunque in prima fila assieme a Bayliss, Corser e Fabrizio.