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Motomondiale, scatta l'obbligo dell'airbag

il 11/01/2018 in Motogp

Da questa stagione tutti i piloti dovranno vestire in ogni sessione un dispositivo di sicurezza che protegga spalle, clavicola e colonna vertebrale

Motomondiale, scatta l'obbligo dell'airbag
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Diventa obbligatorio da quest'anno l'uso di tute munite di airbag in tutte e tre le classi del Motomondiale. In ogni sessione, tutti i piloti dovranno vestire questo sistema di protezione e le uniche eccezioni potranno essere rappresentate dalle wild card e dai sostituti, ma solo nelle prime due gare a cui prenderanno parte. Dopo questo periodo di “tolleranza” anche per loro scatterà l'obbligo.

Le caratteristiche dell’airbag

È stato stabilito che l'airbag dovrà coprire almeno le spalle, le clavicole e parzialmente o totalmente la colonna vertebrale. La copertura di tutta la schiena deve invece essere associata a quella di tutta la spina dorsale. Sono tollerate piccole differenze tra gli airbag, date dalla diversità di struttura fisica di ogni pilota, ma ogni costruttore dovrà seguire una linea comune per la produzione. Infine, nessun sistema di protezione deve essere integrato con la moto e deve essere attivato a prescindere della posizione in sella. Ogni costruttore deve certificare il proprio sistema in modo ufficiale dopo che questo sia stato testato in prove specifiche.

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  • ferraiolifabrizio
    Perplesso - Se uno scivola in gara, come riparte se l'airbag si gonfia, vola! Non mi sembra una buona idea renderlo obbligatorio, bastano le protezioni che gia montano, i piloti del motomondiale fanno dei corsi specifici per le cadute, ed piloti con le palle, io lo farei obbligatorio per tutti gli altri piloti, quelli della domenica.