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Motogp

Rossi, Lorenzo e Talmacsi in pole

di Marco Masetti il 09/06/2007 in Motogp

In MotoGp Valentino partirà in prima fila con De Puniet e Pedrosa. Quarto crono per Stoner. Attardati Melandri e Capirossi

Rossi, Lorenzo e Talmacsi in pole
Valentino Rossi, otto volte sul podio e cinque volta trionfatore al GP di Catalunya
Barcellona (SPA) – Valentino Rossi e pole, due parole che stanno bene insieme e sulla sua pista preferita (a fine turno ci scherza e dice: “Non so quale sia la mia preferita, nel dubbio ho fatto la pole”, abbatte il precedente primato e mette un’ipoteca grande come una casa sulla vittoria della gara di domani. Non ci sono storie, gli altri non ce l’hanno fatta, il Rossi di Barcellona fa paura e non ci vuole un genio a capire che da qui alla fine del mese (ovvero alla fine dei GP di Gran Bretagna e Olanda) Valentino vuol conquistare il massimo in termini di punti.

Per capire come sarà la gara c’è da guardare la prima fila, dove a soli 61’’ c’è Randy De Puniet che merita gli applausi per aver corso con un ginocchio gonfio come un “melone” per una botta riportata al Mugello e che alla fine dedica la prima fila ad un amico scomparso di recente. E più dietro, a 162’’ c’è il vero rivale di Valentino, Daniel Pedrosa, che su questa pista ha fatto vedere cose notevoli.
E’ lo spagnolo il rivale numero uno e lo sanno anche i sassi qui. Eppure in seconda fila troviamo Stoner che, fino a quando non sono state sparate le gomme da qualifica, ha comandato le danze. Parlando di velocità di punta, la Ducati di Casey Stoner ha fatto segnare una punta di quasi 320 km/h contro i 307 km/h di Rossi, ma si sa, la velocità conta fino ad un certo punto.
L’australiano della Ducati ha un bel passo, anche se gli mancano le prestazioni di Rossi che anche a livello di passo ha nel polso destro l’arma per vincere la partita. Con Casey in seconda fila troviamo il solito John Hopkins, oramai pilota di vertice, e Colin Edwards. Il duello Bridgestone–Michelin è bello vivo con prestazioni molto simili sia nelle coperture di gara che nelle qualifiche.
Ipotesi che trova conferma anche nella terza fila che mixa Nicky Hayden (finalmente guardabile) davanti a Tony Elias e Marco Melandri. Unici a far qualcosa di buono con le Honda satellite, al contrario di Shinya Nakano e Carlos Checa, rispettivamente 12.mo e 14.mo. Manca Olivier Jacque che nelle libere del mattino è caduto riportando un colpo di frusta al collo, ma in classifica non vanno bene nemmeno le altre Ducati: Alex Hofmann è decimo, non male per il tedesco, ma Barros, sul podio al Mugello è solo 14.mo. Peggio ancora, 17.mo, Loris Capirossi che spara ben tre gomme da qualifica ma sempre senza risultato. Mentre girava con la prima si è rotta la moto (causa ancora da scoprire), con la seconda ha trovato Barros in traiettoria, con la terza… Beh, in questo caso non è andata la gomma. Per Loris una giornata nerissima, con dietro solo le derelitte e lentissime KR dei fratelli Roberts, davvero troppo lenti e oramai meri riempitivi della griglia di partenza.
Bene, il pronostico lo sapete già: Rossi favorito, Pedrosa da quelle parti e gli altri più indietro. Un film già visto.
1. Valentino ROSSI ITA YAMAHA 1'41.840
2. Randy DE PUNIET FRA KAWASAKI 1'41.901
3. Dani PEDROSA SPA HONDA 1'42.002
4. Casey STONER AUS DUCATI 1'42.117
5. John HOPKINS USA SUZUKI 1'42.233
6. Colin EDWARDS USA YAMAHA 1'42.283
7. Nicky HAYDEN USA HONDA 1'42.522
8. Toni ELIAS SPA HONDA 1'42.607
9. Marco MELANDRI ITA HONDA 1'42.623
10. Alex HOFMANN GER DUCATI 1'42.860
11. Chris VERMEULEN AUS SUZUKI 1'42.967
12. Shinya NAKANO JPN HONDA 1'43.334
13. Sylvain GUINTOLI FRA YAMAHA 1'43.557
14. Alex BARROS BRA DUCATI 1'43.722
15. Carlos CHECA SPA HONDA 1'43.729
16. Makoto TAMADA JPN YAMAHA 1'43.947
17. Loris CAPIROSSI ITA DUCATI 1'43.948
18. Kenny ROBERTS JR USA KR212V 1'44.263
19. Kurtis ROBERTS USA KR212V 1'45.223
Barcellona (SPA) - L’uomo delle prove, il mattatore di Montmelò, chiamatelo come volete, ma quando c’è Lorenzo in palla, per gli altri ci sono solo le briciole.
Quasi un secondo a Barbera, di più a Dovizioso, comunque bravissimo e 1299\000 a Debon in azione con la più che promettente Aprilia RSA, prossima arma della Casa italiana nel campionato 2008, sono il bilancio.
Jorge, numero uno di nome e di fatto, non fa prigionieri e non lo rallenta nemmeno un contatto con Simoncelli (colpa dello spagnolo che ha chiesto scusa all’italiano), conquistando l’ennesima pole in carriera. Magari non riuscirà a fare la gara solitaria che lui sogna, imitando l’idolo giovanile Biaggi che proprio in 250 si era abituato a salutare il plotone subito dopo il via, ma Lorenzo è quello che tutti devono battere per pensare alla vittoria.
De Angelis la spiega così: “Di solito succede sempre questo: Lorenzo in prova fa dei tempi incredibili che poi in gara non riesce a ripetere e quindi la situazione non è disperata. Diciamo che con il passo che abbiamo tra prima e seconda fila, si può pensare alla vittoria”.
Torniamo a Dovizioso che si fermerà qui anche lunedì per una serie di test. Il romagnolo è di un altro pianeta rispetto agli altri piloti Honda che sono tutti oltre la decima piazza. Continua invece a far buone cose Luthi che perde per un pelo la prima fila (e per l’ostacolo di Espargaro nel giro buono) e che fa meglio di De Angelis, Bautista e delle KTM di Kallio e Aoyama, rallentate da parecchie rotture.
Buon lavoro per Simoncelli (miglior pilota in azione con le LE), decimo, e per il suo compagno di squadra Locatelli che sta recuperando la condizione giusta per la gara. Con la pista rovente le moto dei privati faticano a tenere il passo. Ne fanno le spese Baldolini, 19esimo e Lai 21esimo. Ma si sapeva che in queste condizioni non si poteva fare molto di più.
1. Jorge LORENZO SPA APRILIA 1'45.098
2. Hector BARBERA SPA APRILIA 1'46.246
3. Alex DEBON SPA APRILIA 1'46.333
4. Thomas LUTHI SWI APRILIA 1'46.382
5. Alex DE ANGELIS RSM APRILIA 1'46.422
6. Alvaro BAUTISTA SPA APRILIA 1'46.470
7. Andrea DOVIZIOSO ITA HONDA 1'46.573
8. Hiroshi AOYAMA JPN KTM 1'46.664
9. Marco SIMONCELLI ITA GILERA 1'46.666
10. Yuki TAKAHASHI JPN HONDA 1'46.667
11. Julian SIMON SPA HONDA 1'46.836
12. Mika KALLIO FIN KTM 1'47.035
13. Shuhei AOYAMA JPN HONDA 1'47.037
14. Aleix ESPARGARO SPA APRILIA 1'47.100
15. Roberto LOCATELLI ITA GILERA 1'47.820
16. Anthony WEST AUS APRILIA 1'47.894
17. Dirk HEIDOLF GER APRILIA 1'47.903
18. Taro SEKIGUCHI JPN APRILIA 1'47.932
19. Alex BALDOLINI ITA APRILIA 1'48.180
20. Karel ABRAHAM CZE APRILIA 1'48.383
21. Fabrizio LAI ITA APRILIA 1'48.452
22. Ratthapark WILAIROT THA HONDA 1'49.139
23. Eugene LAVERTY IRL HONDA 1'49.310
24. Alvaro MOLINA SPA APRILIA 1'49.416
25. Jules CLUZEL FRA APRILIA 1'49.638
26. Imre TOTH HUN APRILIA 1'50.012
27. Arturo TIZON SPA APRILIA 1'50.888

28. Non qualificati (Oltre 107%) 1'52.454
Santiago BARRAGAN SPA HONDA 1'54.203
Barcellona (SPA) - Turno rovente a Montmelò, e non solo per la temperatura che invita ad andare al mare. La notizia, brutta, è che Pasini, nel turno di ieri, proprio al termine, si è fatto male alla mano sinistra e, nonostante l’impegno, non riesce a migliorare il crono.
E se il più veloce della 125 è in crisi, tutti si scatenano, a cominciare da quelli del team di Aspar. Che sono di Siviglia e che ci tengono a far bella figura qui in Catalunya. Derby spagnoli, cose che fatichiamo a capire noi italiani, ma chi ne approfitta è Gabor Talmacsi che si scatena e frantuma il vecchio record di Pedrosa e stacca di 324\000 il compagno di squadra e leader del mondiale Hector Faubel, ancora più indietro, a oltre mezzo secondo c’è l’altro pilota di Aspar, Gadea.
Visto che i piloti di Martinez sono solo tre, in prima fila ci va un altro pilota a sorpresa, ma fino a un certo punto… Bradley Smith, il miglior talento britannico per il futuro, allievo di Alberto Puig e grande interprete di questa pista e della Honda, moto non certo veloce come le RS Aprilia, per non parlare delle RSA. Il ragazzo inglese che da bambino sognava di diventare un asso del motocross, si prende il lusso di battere Lukas Pesek, uno che va forte e che pensa al mondiale.
De Rosa è li, sesto e migliore degli italiani, non è una novità che il napoletano del team Multimedia sia uno dei più combattivi e che pensi al podio. Del resto si mette dietro Koyama, superufficiale KTM e Pasini. Molto interessante anche la terza fila con Corsi, che in questa gara non ha ancora trovato la chiave di lettura giusta davanti ad un altro bravissimo emergente made in Italy come Iannone che sta davanti ad uno che di italiano ha parecchio nel DNA, ovvero il tedesco Cortese.
Gli altri italiani sono indietro: Zanetti, autore di una caduta spettacolare a fine turno è 21esimo, 26esimo Sandi, 28esimo Grotskyj Giorgi, 29esimo Tamburini. Del resto non tutti la sera prima delle prova sono a tavola con Puig e Pedrosa come fa Smith… Beh, a consiglieri Bradley è messo bene!
1. Gabor TALMACSI APRILIA 1'50.012
2. Hector FAUBEL SPA APRILIA 1'50.336
3. Sergio GADEA SPA APRILIA 1'50.529
4. Bradley SMITH GBR HONDA 1'50.806
5. Lukas PESEK CZE DERBI 1'50.933
6. Raffaele DE ROSA ITA APRILIA 1'50.945
7. Tomoyoshi KOYAMA JPN KTM 1'51.072
8. Simone CORSI ITA APRILIA 1'51.170
9. Mattia PASINI ITA APRILIA 1'51.224
10. Andrea IANNONE ITA APRILIA 1'51.295
11. Sandro CORTESE GER APRILIA 1'51.744
12. Esteve RABAT SPA HONDA 1'51.799
13. Stefan BRADL GER APRILIA 1'51.801
14. Joan OLIVE SPA APRILIA 1'51.925
15. Randy KRUMMENACHER SWI KTM 1'51.930
16. Mike DI MEGLIO FRA HONDA 1'51.985
17. Michael RANSEDER AUT DERBI 1'51.995
18. Pol ESPARGARO SPA APRILIA 1'52.050
19. Nicolas TEROL SPA DERBI 1'52.069
20. Pablo NIETO SPA APRILIA 1'52.113
21. Robert MURESAN ROU DERBI 1'52.386
22. Lorenzo ZANETTI ITA APRILIA 1'52.473
23. Hugo VAN DEN BERG NED APRILIA 1'52.676
24. Federico SANDI ITA APRILIA 1'52.699
25. Alexis MASBOU FRA HONDA 1'52.728
26. Dominique AEGERTER SWI APRILIA 1'52.819
27. Simone GROTZKYJ ITA APRILIA 1'53.072
28. Pere TUTUSAUS SPA APRILIA 1'53.101
29. Roberto TAMBURINI ITA APRILIA 1'53.195
30. Philipp EITZINGER AUT HONDA 1'53.619
31. Joey LITJENS NED HONDA 1'53.648
32. Steve BONSEY USA KTM 1'53.662
33. Dino LOMBARDI ITA HONDA 1'53.688
34. Ivan MAESTRO SPA APRILIA 1'53.859
35. Daniel WEBB GBR HONDA 1'54.939

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