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CIV 2009, è tutto nuovo

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Crescono gli iscritti, aumenta il numero delle classi al via con l'introduzione della STK 600. Queste sono alcune delle novità del Campionato Italiano presentato oggi a Monza

I Campioni Italiani 2008, Savadori (125), Roccoli (SS) e Scassa (SBK) insieme al presidente FMI Sesti, Fantini e Mastropasqua
Il presidente della Federazione Paolo Sesti ha premiato il campionissimo Giacomo Agostini con una targa che certifica le sue 123 vittorie

Si è aperta ufficialmente oggi sul circuito di Monza la nuova stagione del Campionato Italiano Velocità che prenderà poi il via il 19 aprile sulla pista di Misano. Sarà un'annata importante per il Tricolore, gestito ora dalla Federmoto, che si presenta con una formula rinnovata e una classe in più, la 600 STK. La nuova categoria, rigorosamente riservata ai piloti under 25, si correrà con il monogomma fornito dalla Dunlop e affiancherà la classiche 125, 600 SS, STK 1000 e SBK.

Sono cresciuti rispetto all'anno scorso il numero di piloti iscritti e anche quello delle Case costruttrici presenti in griglia. Al via ci saranno, infatti, oltre alle moto dei quattro costruttori giapponesi, Ducati, MV Agusta e KTM anche l'Aprilia - impegnata per ora solo nella STK - manca all'appello, almeno per il momento, la BMW.
Per i costruttori di gomme in tutte le classi, tranne la STK 600, l'Italiano rimarrà, anche per questa stagione, un ottimo banco prova per testare i pneumatici in gara.
Da quest'anno per loro la sfida sarà anche più difficile, visto che le corse saranno più lunghe e i pneumatici saranno sottoposti a maggiore stress.
Un'altra novità di questa stagione è l'apertura del campionato Italiano alla partecipazione dei piloti stranieri. Oltre ai team permanenti nel corso della stagione potranno partecipare alle gare del campionato anche le squadre che corrono nel mondiale. La prima ad affacciarsi sarà la Triumph che con Gianluca Nannelli e Garry Mc Coy correrà due gare del CIV, mentre in occasione della gara di Monza, in programma il 3 maggio, al via nella SBK ci saranno anche i piloti del team Suzuki Alstare.
Rimane inoltre confermato anche per questa stagione l'abbinamento al CIV dei trofei monomarca Yamaha R1 e R6.
Le novità di questa stagione del CIV non riguardano però solo i piloti e i team, ma anche il pubblico. Il biglietto d'ingresso della domenica, è stato abbassato a 20 euro per tutte le gare, mentre il venerdì e il sabato l'accesso ai circuiti per assistere alle prove sarà libero. All'interno del paddock ci sarà un'area Fun e ogni fine settimana di gara si terranno numerose attività fra cui la GymBox, una palestra itinerante, e la serata con i comici di Zelig. Da quest'anno poi i motoraduni affiancheranno l'intera stagione del CIV. Per chi acquisterà un biglietto del CIV avrà poi diritto ad uno sconto per assistere alle gare italiane del mondiale SBK.
Più visibilità anche sui media con la copertura integrale degli eventi su MotoTV e lo spazio sulla Rai (digitale terrestre) con una sintesi di martedì. Inoltre anche noi daremo più risalto al CIV con la diretta di tutte le gare su Motonline.com.
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