ADV
Nuovo Honda PCX125: sempre più ricco
Nuovo motore, consumi migliorati, controllo di trazione e ancora più capacità di carico. Il midi compatto completamente ridisegnato e con un nuovo telaio alza ancora l’asticella nel suo segmento
Aggiungi Dueruote ai preferiti su Google
Costantemente al top delle vendite in Europa, il PCX si fa più ricco ad ogni generazione: per il 2021 arrivano il motore monoalbero 4 valvole da 12,5 CV, nuovi fari full LED, pedane più ampie e un sottosella da oltre 30 litri, grazie anche alla ruota posteriore che passa da 14” a 13”, ma con pneumatico ora di sezione maggiore. ABS sulla ruota anteriore, peso di 130 kg col pieno e consumi sempre da record: 47,6 km/l nel ciclo di misura WMTC.
VIDEO
Abbiamo provato la Kawasaki Ninja 7 Hybrid: turbo boost e consumi record
Servizi DUERUOTE
ufficiali di Dueruote
Per inserire un commento devi essere registrato ed effettuare il login.