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Novità 2021 Moto e Scooter

Le nuove BMW R 1250 GS e BMW R 1250 GS Adventure

Redazione
dalla Redazione il 01/10/2020 in Novità 2021 Moto e Scooter
Le nuove BMW R 1250 GS e BMW R 1250 GS Adventure
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La Casa tedesca festeggia i 40 anni del suo modello-icona e lancia la versione aggiornata della best seller. Vediamo da vicino com'è

<div class='descrGalleryText'><p><b><u><a href="https://www.dueruote.it/news/moto-scooter/2020/07/16/bmw-gs-storia-40-anni.html">I modelli BMW GS festeggiano il loro 40° anniversario nel 2020</a></u></b> e BMW Motorrad presenta per tempo le nuove R 1250 GS e R 1250 GS. Ancora più sofisticate, più innovative e più affascinanti - a causa di numerose nuove funzionalità e una vasta gamma di optional e accessori originali BMW Motorrad.</p>
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I modelli BMW GS festeggiano il loro 40° anniversario nel 2020 e BMW Motorrad presenta per tempo le nuove R 1250 GS e R 1250 GS. Ancora più sofisticate, più innovative e più affascinanti - a causa di numerose nuove funzionalità e una vasta gamma di optional e accessori originali BMW Motorrad.

<div class='descrGalleryTitle'>IL MOTORE</div><div class='descrGalleryText'><p>Il motore con tecnologia BMW ShiftCam per la variazione della fasatura e dell’alzata delle valvole di aspirazione, mantiene la cilindrata di 1.254 cc e con l'attuale omologazione Euro5 eroga ancora una potenza massima di 100 kW (136 CV).&nbsp;</p>
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IL MOTORE

Il motore con tecnologia BMW ShiftCam per la variazione della fasatura e dell’alzata delle valvole di aspirazione, mantiene la cilindrata di 1.254 cc e con l'attuale omologazione Euro5 eroga ancora una potenza massima di 100 kW (136 CV). 

<div class='descrGalleryText'><p>Il Dynamic Traction Control (DTC) di serie garantisce un elevato livello di sicurezza di guida con la migliore trazione possibile. Con la <b>nuova modalità di guida standard &quot;Eco&quot;</b> il pilota è stimolato a guidare nel modo più efficiente possibile.</p>
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Il Dynamic Traction Control (DTC) di serie garantisce un elevato livello di sicurezza di guida con la migliore trazione possibile. Con la nuova modalità di guida standard "Eco" il pilota è stimolato a guidare nel modo più efficiente possibile.

 

<div class='descrGalleryTitle'>ABS PRO DI SERIE</div><div class='descrGalleryText'><p>La moto ha l'Integral ABS Pro di serie. Si tratta di un sistema frenante che fornisce ancora più sicurezza in frenata, anche a moto inclinata in curva. Tra le altre dotazioni di serie,&nbsp;l'Hill Start Control per la partenza assistita in salita, nuovi fari adattivi a Led,&nbsp;presa di tensione del veicolo da 12 V e una presa USB-A con alimentazione a 5 V</p>
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ABS PRO DI SERIE

La moto ha l'Integral ABS Pro di serie. Si tratta di un sistema frenante che fornisce ancora più sicurezza in frenata, anche a moto inclinata in curva. Tra le altre dotazioni di serie, l'Hill Start Control per la partenza assistita in salita, nuovi fari adattivi a Led, presa di tensione del veicolo da 12 V e una presa USB-A con alimentazione a 5 V

<div class='descrGalleryTitle'>OPTIONAL</div><div class='descrGalleryText'><p>Tra gli optional per il 2021, sulla GS 1250 arrivano sella riscaldata per pilota e passeggero, fari adattivi full-LED, una nuova funzione di illuminazione, luce di crociera e indicatori di svolta integrati, oltre ad alcune funzioni di controllo elettronico dei freni e l'Hill start control Pro.</p>
<p>Inoltre le nuove R 1250 GS e R 1250 GS Adventure possono essere dotate dell'<b>opzione modalità di guida Pro</b>. Con le nuova modalità di guida preimpostate, il pilota può avere una selezione personalizzata di modalità di guida con il pulsante dedicato. Il controllo dinamico del freno motore è anche un nuovo componente delle modalità di guida Pro. Può essere utilizzato per evitare in modo sicuro condizioni di guida instabili, che possono durante la fase di rilascio del gas o durante la scalata della marcia a causa di eccessiva coppia frenante alla ruota posteriore.</p>
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OPTIONAL

Tra gli optional per il 2021, sulla GS 1250 arrivano sella riscaldata per pilota e passeggero, fari adattivi full-LED, una nuova funzione di illuminazione, luce di crociera e indicatori di svolta integrati, oltre ad alcune funzioni di controllo elettronico dei freni e l'Hill start control Pro.

Inoltre le nuove R 1250 GS e R 1250 GS Adventure possono essere dotate dell'opzione modalità di guida Pro. Con le nuova modalità di guida preimpostate, il pilota può avere una selezione personalizzata di modalità di guida con il pulsante dedicato. Il controllo dinamico del freno motore è anche un nuovo componente delle modalità di guida Pro. Può essere utilizzato per evitare in modo sicuro condizioni di guida instabili, che possono durante la fase di rilascio del gas o durante la scalata della marcia a causa di eccessiva coppia frenante alla ruota posteriore.

<div class='descrGalleryTitle'>COLORAZIONI</div><div class='descrGalleryText'><p>Nelle rispettive versioni base, le nuove BMW R 1250 GS e R 1250 GS Adventure sottolineano la loro natura ed il loro talento universale nella verniciatura bianca solid white e vernice grigia ice-gray. Inoltre, le varianti Triple Black style e Rallye style, disponibili da fabbrica come optional, ognuna delle quali offre due concetti di colore particolarmente espressivi. <b>Per commemorare il 40° anniversario dei modelli BMW GS, i due nuovi modelli GS con &quot;40 Years GS&quot; in nero e giallo sono basati su una pietra miliare nella storia della GS: la leggendaria R 100 GS</b>.</p>
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COLORAZIONI

Nelle rispettive versioni base, le nuove BMW R 1250 GS e R 1250 GS Adventure sottolineano la loro natura ed il loro talento universale nella verniciatura bianca solid white e vernice grigia ice-gray. Inoltre, le varianti Triple Black style e Rallye style, disponibili da fabbrica come optional, ognuna delle quali offre due concetti di colore particolarmente espressivi. Per commemorare il 40° anniversario dei modelli BMW GS, i due nuovi modelli GS con "40 Years GS" in nero e giallo sono basati su una pietra miliare nella storia della GS: la leggendaria R 100 GS.

Le nuove BMW R 1250 GS e BMW R 1250 GS Adventure
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