Lo scooterone

E' la mia

Le dimensioni abbondanti, garantiscono un'ottima abitabilita' per pilota e passeggero anche sulle lunghe percorrenze senza precoci affaticamenti. Motore decisamente brioso dopo l'adozione di un variatore diverso dall'originale, che regala 500 giri in piu' nei cambi marcia e lo rende molto piu' performante nelle partenze da fermo, tanto da intimorire i blasonati cugini bicilindrici. Consumi nell'ordine dei 25 km con un litro senza particolari attenzioni nell'uso del gas. Ciclistica di primissimo ordine completano il quadro dei pregi. La guida sulle strade ricche di curve e' molto divertente, grazie alla precisione direzionale, alla tenuta in curva e alla frenata omogenea e potente.Tra i difetti ci sono sicuramente la riggidezza delle sospensioni posteriori (occhio alle buche profonde), lo spunto del motore (risolto con l'adozione del variatore after market), le diensioni del silenziatore di scarico che lo espongono facilmente ad urti, e una notevole imprecisione del contachilometri.In conclusione un grande mezzo che rivaleggia senza complessi d' inferiorita' con i piu' costosi bicilindrici.