La mia splendida moto...FZ6 Yamaha...

E' la mia

Nella fattispecie la moto è ben bilanciata e riesce ad avere una pronnta risposta ad ogni idea di movimento. Riesce a rispondere bene in entrata in curva ed eroga abbastanza energicamente i suoi cavalli appena fuori dalla stessa. Pecca che riguarda l'FZ6 è la necessità di avere un pò di esperienza per poter avere la piena risposta da parte della tua compagna di viaggio. La moto ha bisogno di mantener dei regimi abbastanza alti per poter essere pronta e quando mantieni i 5-6 mila giri la moto diventa una vera e propria pistola pronta a sparare!! Stiamo parlando di una moto che non ha avuto nessuna variazione, esce fuori dal mio garage come quando è uscita dal concessionario e tutte le prestazioni corrispondono a quelle che sono descritte dalle prove. Devo solo fare un appunto sulle variazioni che molti credono di dover fare sull'FZ6,parlo delle modifiche alla corona o al pignone...sono inutili poichè la loro modifica,anche solo di un punto,sfasa tutto l'assetto originale della moto e quindi risulta una moto più allegra in accellerazione ma che ti proibisce di avere una moto versatile a 360° come lei in realtà è! Tolto questo, la moto ha solo da prendere la strada con il suo compagno e mangiarsi curve su curve. E come una volta mi disse un veterano...è l'uomo che fa la moto e non il contrario... Buona guida a tutti e sempre... testa al casco e in culo al vento!!!!