Precisa ed incollata all'asfalto

L'ho avuta

Ritengo che questo mezzo, sopratutto in cilindrata 750, sia la supersportiva perfetta, senza la "rabbia" del 600, ma senza la troppa potenza del 1000. Motore sempre vivace, guidabilità ottima, precisione davvero sorprendente. Penso che esteticamente (sopratutto questo modello del 2011) sia stata la migliore, nemmeno la nuova è così particolare. Freni poderosi, posizione di guida "comoda" rispetto alle rivali, non ci si trova con la scogliosi dopo 50 km. Ho avuto il piacere di percorrere tanti km con lei, poi l'hanno rubata, ma se dovessi comprare una supersportiva non avrei dubbi, la GSXR, da sempre, incarna l'essenza della sportività e eleganza che nessun altro modello riesce ad incarnare. Non parliamo dell'affidabilità, ovviamente impeccabile, mai un problema. La cosa che mi piaceva di più di questa moto, è il codone, che sembra ricordare un alettone. Un bel ricordo.