Falso mito!

L'ho avuta

Dopo aver avuto esperienze positive con una PX125 arcobaleno, ET2 50 Iniezione diretta ed una mezza delusione da una 125 GTS acquistata nuova, decido di dare un'altra possibilità alla Piaggio e decido di acquistare una 300 GTS Super colore bianco montebianco. Indiscutibilmente bella quanto inaffidabile, immediatamente inizia il calvario che porterà lo stop del veicolo per un totale di 70 giorni in due anni di continui interventi in garanzia per cromature scollate o danneggiate in fase di pre-consegna, quadro strumenti difettoso, perdita olio motore dalla coppa, cuscinetto mozzo posteriore, consumo anomalo olio motore, perdite liquido refrigerante, marmitta arruginita nonostante il mezzo fosse sempre in box all'asciutto, varie boccole marmitta bruciate, sostituzione pinza freni posteriore, trafilaggio olio da entrambi gli ammortizzatori, 2 pompe benzina difettose ed altro ancora. La fine del calvario è coincisa esclusivamente con la vendita del mezzo. Esperienza estremamente negativa.