La vespa un mito intramontabile?

E' la mia

Dopo un anno e 8000 km mi sento in grado di dare una valutazione abbastanza oggettiva del mezzo.In sella si riesce a trovare sempre la posizione giusta ed inoltre è sufficientemente imbottita ed insieme agli ammortizzatori non troppo rigidi da un ottimo confort di marcia. Lo scudo da un ottimale protezione migliorata se vi si aggiunge il parabrezza.Con la GTS si prende subito confidenza e nel mistro stretto urbano è un fulmine sia nei cambi di direzione che nelle accellerate, mentre nei tornanti in montagna ho notato un certo nervosismo dell'avantreno quando provo ad alzare il ritmo e ciò mi costringe a chiudere leggermente la manopola del gas.Ed ora veniamo alle note negative che elenco qui sotto: 1- Stabilità con il parabrezza montato:Sulle tangenziali e autostrade con il parabrezza la GTS diventa estremamente sensibile sopra agli 80 Km orari ai flussi daria generati da Tir e furgoni. 2- Freni: Sul mio esemplare la frenata è stata sempre pessima e addirittura alcune volte il freno anteriore saltella costringendomi ad un momentaneo rilascio per cui un paio di volte ho rischiato la collisione con altri veicoli (problema mai risolto dall'assistenza) 3- Verniciatura:La mia vespa presenta delle chiazze sotto il trasparente su una fiancata e che si vedono solo mettendola al sole.Comunicato il problema all'assistenza mi veniva rifiutata la verniciatura in garanzia dalla piaggio perche secondo loro "quanto accaduto non è riconducibile a difettosità del prodotto ma a cause esterne".