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fedebernacca 1 recensioni

La dual ideale

il 23/09/2010 new!
E' la mia

E' la mia prima moto e posso dire semplicemente che è fantastica. Su strada, subito dai primi km anche per un neofita ci si trova subito a proprio agio, il peso non è eccessivo per un 650 i comandi sono tutti al loro posto e semplici da usare, e la posizione di guida è corretta. L'unica pecca è l'altezza per chi è basso come me (al pelo del mt. 1,70). Con un pò di pratica l'altezza non è un problema ma diventa un enorme vantaggio nella guida sia su strada dove domini e riesci a vedere lontano. Nel fuoristrada è un portento con una distribuzione dei pesi perfetta che facilità la guida, il motore poi, mai stanco di tirar fuori cavalli, aiuta a levarsi sempre d'impaccio. Per i boschi troppo fitti, i difetti riguardano un diametro di sterzo troppo basso per le manovre che legato al peso nelle manovre a bassa velocità affaticano, specialmente con il fango. Perciò se state cercando un erede al vostro TT-R o alla vostra XR, questa è al primo posto. Adatta per un turismo a medio lungo raggio, per il tragitto casa - lavoro e se qualche volta scappa la voglia di sterrato, tra le mani di una vera manetta, non ha niente da invidiare alle enduro pronto gara. Specialmente nel motore.

Media voti

4,5

In sella

5,0

Comfort

3,0

Dotazioni

5,0

Qualità percepita

5,0

Capacità di carico

4,0

Motore

5,0

Trasmissione

4,0

Sospensioni

5,0

Freni

5,0

Su strada

4,0

Prezzo

4,0

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  • giudita
    Provala su di una mulattiera bagnata della valle Seriana, o sul percorso delle valli bergamasche, poi mi saprai dire se e' ancora un'enduro pronto gara.

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