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Schwarz0012 1 recensioni

Prova dopo 15.000 km

il 28/04/2017 new!
E' la mia

Prova della mia ktm 1190 Ho acquistato la mia KTM 1190 adventure s a luglio 2016, con circa 31.000 km. Siamo a circa 45.000 km, sono passati 10 mesi. Ovviamente fai subito i paragoni con la moto precedente, ma penso di aver provato abbastanza moto e aver percorso abbastanza km da poter dare informazioni interessanti. Posizione in sella. La moto è alta e stretta, non si è infossati nella moto e il serbatoio è poco più in alto del piano di seduta. Il tutto da la sensazione di dominio della strada e porta alla posizione di guida più redditizia nel misto: serbatoio in mezzo alle gambe e peso in avanti, alla motard. Il manubrio è basso, salendo sulle pedane guidare in piedi vuol dire flettere molto le ginocchia (sono 1,90). Ho parzialmente risolto acquistando dei riser più alti di due centimetri. La sella è duretta, e dopo 4-5 ore di sella, soprattutto se, concentrate, fa male un poco il sedere. La protezione aerodinamica con il parabrezza di serie è pessima. La velocità alla quale si riesce a viaggiare senza vortici è 110 orari. Fa arrabbiare, considerando che andando a 138 km orari (circa 150 indicati) il motore è molto molto lontano dal suo limite e il consumo è intorno ai 17,5 km/l). Con il cupolino touring della KTM il riparo è migliore sul casco la le spalle rimangono completamente scoperte; la soluzione definitiva è stato l’acquisto del cupolino... segue qui: http://forum.dueruote.it/posts/list/13294.page

Media voti

4,4

In sella

4,0

Comfort

3,0

Dotazioni

4,0

Qualità percepita

4,0

Capacità di carico

5,0

Motore

5,0

Trasmissione

5,0

Sospensioni

4,0

Freni

5,0

Su strada

5,0

Prezzo

4,0

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