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Helio-Lori 4 recensioni

Molto potente...!

il 09/04/2013 new!
L'ho provata

Dopo aver ricevuto un invito per provare la nuova KTM 1190 Adventure, stamattina, io e lo Zainetto, andiamo fino al concessionario per provare la moto. La sella è alta (86 cm) per un bassotto come me:"Il piede" tocca appena la punta a terra (uno per volta!) . Comunque, dopo aver avuto le istruzioni "computer", accendo il motore. All'inizio, sembra un pò scorbutico. Metto la prima e mollo la morbida frizione! In confronto alla mia v-strom, la seduta è più vicina al manubrio, che è più largo, stile vera enduro. Lo Zainetto che è nel posto passeggero, non altera l'altezza della sella, giacchè le sospensioni sono regolate elettronicamente. Subito, sono tutt'uno con la moto! Nelle curve, le sospensioni dimostrano precisione, il cambio è fluido. Gli esagerati 150 CV, mi obbligano a tenere strette le manopole. Un lampeggiante rosso sul cruscotto, mi avvisa che la ruota anteriore si è staccata da terra nelle 3 prime marce e la centralina mi frena l'accelerazione. Mi fermo per cambiare la mappatura, perchè in street, la moto vuole correre. Io, volendo provare se lei è in grado di "passeggiare", provo off-road. La potenza viene "tagliata a 100 cv" e l'ABS viene escluso, diventando più civile. Cambiando l'impostazione in sport, ritornano i 150 CV, però, quando il contagiri segnala 2/3.000 rpm la moto è quasi docile. Aprendo il gas, la bestia è libera! Il morso dei freni, è potente e l'ABS interviene solo se necessario. Lo Zainetto stà comodo nella seduta! Ma, quanto consumano 150 CV?

Media voti

4,5

In sella

4,0

Comfort

4,0

Dotazioni

5,0

Qualità percepita

4,0

Capacità di carico

5,0

Motore

5,0

Trasmissione

5,0

Sospensioni

5,0

Freni

5,0

Su strada

5,0

Prezzo

3,0

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