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Le prove dei lettori

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Honda VFR V-Tec
scheda

robertopt 2 recensioni

VFR VTEC 2002

il 19/11/2009 new!

E' la mia

Ad oggi ho percorso 68.000 km: ho avuto numerose moto sport touring che cambiavo ogni 2 - 3 anni: provato il VFR, che possiedo da 7 anni, mi è passata la volgia di cambiare moto ;-) sarò sintetico: PREGI: confort da solo e in coppia, capacità di carico, maneggevolezza, stabilità, finiture, qualità dei comandi, affidabilità. DIFETTI: calore emanato dal motore in coda o bassa velocità, peso, rapporti originali lunghi, accessibilità meccanica, molti esemplari hanno problemi elettrici. MODIFICHE EFFETTUATE: LeoVince in titanio, filtro dell'aria in spugna lavabile BMC, 2 denti in più alla corona (modifica vivamente consigliata), olio forcelle più denso " SAE 15", capolino Fabbri duble bubble, antifurto elettronico, bauletti laterali originali Honda (eccellenti). GOMME: Pirelli Diablo Rosso (eccezionali durano circa 6.000 km) ANOMALIE: termostato acqua sostituito a 30.000 km.

Media voti: 4,2
In sella: 5,0
Comfort: 4,0
Dotazioni: 4,0
Qualità percepita: 5,0
Capacità di carico: 5,0

Motore: 3,0
Trasmissione: 5,0
Sospensioni: 3,0
Freni: 4,0
Su strada: 5,0
Prezzo: 3,0

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di lucaracing84

Sport tourer più sport che tourer!

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3,8

di fabrizioguido

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Il VFR V-TEC è la moto che asseconda i pruriti del suo padrone. La mattina scivola con classe tra le auto in coda, la sera non sfigura davanti al Cafè alla moda, il Week-end dondola con leggiadria ...

3,5

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VFR 800 V-Tec :-)))))

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4,3