Una vera "Dea"

E' la mia

Dopo 2 anni di cbf 600, ero alla ricerca di una moto comoda, pratica e che fosse perfetta per la citta' e il turismo. L'avevo sempre vista in concessionaria e ne avevo sempre sentito parlar bene, alla fine mi sono convinto e l'ho presa. Pregi: comodissima ( sia da soli che in due ), vani laterali anche in configurazione standard enormi che quasi rendono superfluo il bauletto, protezione contro il vento ottimale a qualsiasi velocità, anche grazie al parabrezza regolabile, consumi veramente bassi ( tranquillamente nell'ordine dei 18km/l ), affidabilissima e con poca manutenzione ( tagliandi ogni 12000km/1 anno ), prestazioni adeguate al tipo di mezzo, facilissima da guidare ( anche per un neofita ), insospettabilmente divertente tra le curve. Difetti: a mio modesto parere sono due. Il peso eccessivo da ferma ( ma appena in movimento diventa una piuma, provare per credere ) e le prestazioni. Infatti, anche se sopra ho detto che sono adeguate al tipo di mezzo, 10cv in piu' l'avrebbero resa ancora piu' godibile e vera alternativa alle solite bmw e company ( forse lo dico perchè venivo da un 600 4 cilindri... ). Purtroppo non si può avere tutto. Spero che sulla prossima, honda intervenga in questo senso, magari fornendo come optional un bel cambio automatico/sequenziale! Insomma se siete alla ricerca di una tutto fare veramente comoda con costi di gestione veramente bassi...la Dea è la vostra moto! Consigliata!