Ho fatto esperienza . . .

E' la mia

e vorrei aggiungere altri giudizi su questa moto a 6 mesi dall'acquisto e circa 8.000 km percorsi. Pian piano sono venuti fuori pregi e difetti della mia Crossrunner. Pregi: il primo pregio evidente è l'abitabilità, anche in due, non stanca, non vibra, non è rumorosa. Altro pregio è l'estrema agilità della moto (attenzione a tenere la pressione dei pneumatici consigliata da Honda). Con il cupolino più alto si ha un'ottima protezione per fare del turismo a medio e lungo raggio. Difetti. Il primo evidente è la cavalleria e di conseguenza la coppia, troppo sacrificata probabilmente per risparmiare qualcosina nei consumi, gomma posteriore troppo nuova rispetto alla gomma anteriore già alla frutta lungo i fianchi. L'altro difetto anche se meno grave è l'autolimitazione dei giri nelle marce più alte ad un regime troppo basso per le potenzialità della moto. Anche questo probabilmente ha contribuito a distanziare di 12mila km un tagliando dall'altro. Vorrei aggiungere che un minimo di regolazioni alle sospensioni anteriori ce le vedrei proprio. Probabilmente le prossime versioni Honda terrà conto di questa esigenza condivisa con altri possessori di Crossrunner. L'ultima cosa che vorrei aggiungere è un giudizio sul v-tech. Insolito all'inizio ora ritengo che sia solo una caratteristica del motore Honda per risparmiare un pò di benzina. Non è necessario, a volte fastidioso, a volte ci si chiede perché c'é. Lamps.