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therocker 1 recensioni

Perchè non si rompe?

il 03/06/2010 new!
E' la mia

Possiedo una Honda CB 500 dal giugno 1996. Attualmente ha percorso 94 mila km. Gli ho cambiato il kit pignone-catena-corona a 85 mila km, il regolatore a 80 mila km e, più o meno nello stesso periodo, ho revisionato le spazzole del motorino di avviamento. Solo manutenzioni ordinare plurennali in pratica. E' un mezzo dall'affidabilità eccezionale, che non si rompe mai e che, oltretutto, ha anche una discreta potenza di circa 58 CV. Mi chiedo dunque come mai la Honda ha pensato bene di ritirarla dalla produzione. Forse perchè non si rompe mai? Con i tempi di crisi che ci sono ora, un mezzo così affidabile incontrerebbe molto, soprattutto se dotato di sistema di iniezione che diminuirebbe molto i consumi. E' un mezzo dai pesi e dalle dimensioni contenute che lo rende adatto alla città, ma anche dalla sella ampia e comdoda, che lo rende adatto ai lungh viaggi. Il motore, raffreddato a liquido, è sempre presente e pronto e, soprattutto, affidabile. Una moto intelligente insomma. Sicuramente la miglior moto che io abbia mai avuto. Un motore così lo si potrebbe anche montare su un custom di dimensioni non esagerate, ma adatto a chi viaggia davvero e non si rassegna allo scooterone. Nel modello che ho io, l'unica pecca è il tamburo posteriore che è come non averlo. Ma in quella di mia moglie (anno 2000) c'è già il disco. Anche se non guasterebbe per niente anche il doppio disco davanti. Honda ripensaci...

Media voti

4,5

In sella

5,0

Comfort

5,0

Dotazioni

3,0

Qualità percepita

5,0

Capacità di carico

4,0

Motore

5,0

Trasmissione

5,0

Sospensioni

4,0

Freni

4,0

Su strada

5,0

Prezzo

5,0

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  • cesarino82
    purtroppo tutte le case hanno eliminato le loro motociclette di cilindrata 500 cc (vedi Suzuki, kawa...). La cosa triste ma secondo me vera: non sono le case costruttrici che costruiscono seguendo le esigenze del mercato, ma noi clienti che compriamo adattandoci a quello che offrono i loro listini, quindi o motine 125 o grosse 600. Secondo me, le 1/2 litro sono le moto per tutti... e per tutto...
  • francopadoan
    Ho posseduto anch'io un CBS 500 e' una buona moto,economica nell'acquisto e nell'uso Quando andavo via con la moglie(quasi sempre!)e vai piano,e stai attento,e non correre.Insomma e dai e dai che l'ho venduta per comprarmi un majesty 250 ,per sorpassare ci mettevo unavita,ho comprato il 400,comodissimo!ma ogni volta che vedevo una moto stavo male.Ora possiedo una XJ6 Diversion la consiglio a tutti!
  • papik0410
    Caro Therocker scusami,ma mi meraviglio della tua meraviglia! Oggi ,quasi tutti quelli che comperano una moto, cercano la potenza...se non ha 100 cv non serve a nulla! cercano la "scena" ..se non costa un mucchio di soldi e non fa "scena" al bar o in gita,non la vogliono...Sono pochi quelli che cercano come te, una moto affidabile,pratica,facile da guidare e suff.veloce! Quindi non vende!
  • motoh
    La mia CB500 e' del 2003 con 37000 km. L'unica spesa affrontata e' stata il cambio gomme a 28000km e le pastiglie dei freni anteriore. Nel posteriore ha il disco che a mio avviso frena troppo, occorre premerlo con delicatezza. Sto seriamente pensando che sarebbe ora di sostituirle le candele anche se non danno problemi. Ha ragione Therocker, Honda non ne costruisce piu' perche' troppo affidabile.
  • comunik
    sono anch'io un possessore di una honda cbf 500 ed ho perscorso 24000 km senza alcun problema, ne sono entusiasta; di solito usciamo insieme ad altri amici che hanno moto molto piu' grandi, vfr, kavasaki z 750 s, cbr e tutti mi dicono pero' questa motina va proprio bene.... Non capisco perche' honda ha smesso la produzione dopo soli 3 anni dal lancio, mah! io me la tengo stretta in garage! ciaoooooo
  • therocker
    Devo dire di essere proprio d'accordo con me.

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