Dici Piaggio e pensi subito alla Vespa. Eppure il gruppo di Pontedera è molto di più dell'iconico scooter progettato da Corradino D'Ascanio. È l'unica vera multinazionale italiana del mondo delle moto, oltre a essere il più grosso costruttore europeo di veicoli a due ruote: dà lavoro a 6.706 dipendenti, dislocati in sei poli industriali (oltre allo storico stabilimento in provincia di Pisa ci sono infatti quelli di Mandello del Lario nel Lecchese, Noale e Scorzé nel Veneziano, Baramati in India e Vinh Phuc in Vietnam) che sfornano 344mila pezzi a due ruote e 188mila veicoli commerciali. E fattura un miliardo e 313 milioni di euro. Eppure Piaggio è un gigante che sta vivendo negli ultimi anni una profonda fase di ristrutturazione e riassestamento, spinta anche dall'entusiasmo di Davide Zanolini. Il manager milanese ha sul tavolo una serie impressionante di dossier su cui sta lavorando. Ne abbiamo studiati alcuni insieme a lui.

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