Nel mese di luglio le immatricolazioni (due ruote motorizzate con cilindrata superiore a 50 cc) sono in ripresa con un totale di 26.291 veicoli e un +8,5% rispetto al luglio 2017. La crescita è contemporanea sia per gli scooter che, con numeri più importanti, totalizzano 16.116 pezzi pari al +6,3%, sia per le moto che realizzano vendite per 10.175 unità e un incremento del +12,2%. I 50 cc sono leggermente in calo a luglio, con 2.957 registrazioni e un -2,8%. Luglio pesa circa il 12% del totale venduto nell'anno.

Da gennaio a luglio 2018 il mercato italiano delle due ruote motorizzate ha realizzato 156.660 immatricolazioni con un incremento pari al +5% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Gli scooter si consolidano a quota 88.206 unità e segnano un +1,4%, ma la spinta più significativa proviene dalle moto che raggiungono 68.454 pezzi, pari al +10,2%. L’unico segno meno si rileva per i ciclomotori (moto e scooter 50 cc) i cui volumi pari a 12.784 registrazioni scendono di un -14,7% rispetto all’anno scorso. Il progressivo annuo a luglio 2018 evidenzia complessivamente 169.444 vendite di due ruote a motore (immatricolazioni + 50 cc), con un incremento di volumi pari al +3,2% rispetto ai primi 7 mesi del 2017.

Il mercato scooter

Gli scooter 125 cc sono i più venduti, con 32.084 veicoli e un +11% rispetto allo scorso anno. Seguono da vicino gli scooter 300-500 cc con 31.372 unità e un +1,5%. In calo il trend dei 150-200 cc con 16.478 pezzi e un -6,3%. Esaurita la crescita dei maxi-scooter oltre 500 cc che con 8.219 immatricolazioni scendono di un -8% rispetto allo stesso periodo del 2017. Nella classifica degli scooter più venduti, al primo posto Honda SH 150 (7.153), seguito da Honda SH 300 (6.678), Honda SH 125 (6.617), Piaggio Beverly 300 (6.119), Yamaha XMax 300 (4.301) e Piaggio Liberty 125 (4.014).

Il mercato moto

Il settore moto vede andamenti diversi, ma in prevalenza positivi; il segmento più importante è rappresentato dalle moto tra 800 e 1000 cc con 18.800 unità, in flessione del -4,9%. Molto vicine le oltre 1.000 cc con 18.442 moto e un +6,3%; seguono le medie cilindrate, tra 650 e 750 cc, con 11.314 pezzi confermando i volumi dell’anno scorso. Veramente notevole l’affermazione delle moto da 300-600 cc che totalizzano 11.055 pezzi, mentre i modelli da 150 a 250 cc realizzano 1.715 vendite in crescita del +8,3%. Un risultato più che soddisfacente lo realizzano le 125 cc che con 7.128 moto registrano un incremento pari al +33,1%. Dall'analisi dei segmenti moto, emerge la leadership delle naked con 26.992 vendite e un +14,1%, seguite dalle enduro stradali con 21.920 pezzi e un +12,6%. Le moto da turismo sono stabili con 8.904 unità pari al -0,9%, mentre le custom con 4.172 pezzi sono in ripresa e segnano un +4,9%. Trend favorevole anche per le sportive con 3.649 moto e un +10,5%, infine le supermotard con 2.191 moto salgono del +2,6%. Nella classifica delle moto scooter più vendute, al primo posto BMW R 1200 GS (3.060), seguita da Honda Africa Twin (2.687), Yamaha Tracer 900 (1.982), BMW R 1200 GS Adventure (1.890) e Yamaha MT-07 (1.567).