Ducati Hypermotard 698 Mono Nera: la motard monocilindrica ora è total black

La nuova Hypermotard 698 Mono Nera combina peso piuma, motore Superquadro e dettagli racing in una delle Ducati più estreme di sempre

Ducati completa la gamma Hypermotard monocilindrica con la 698 Mono Nera, versione total black della motard stradale che arriverà nelle concessionarie a giugno. Livrea nera con dettagli rossi, scarichi Termignoni omologati di serie e Ducati Quick Shift incluso nel prezzo: 13.990 euro. La livrea gioca sul contrasto nero-rosso. Il nero domina, conferisce un aspetto audace e aggressivo. I cerchi e il telaio in Rosso Ducati segnano gli accenti di colore. Gli scarichi omologati Termignoni in acciaio con finitura nera e dettagli rossi completano il look posteriore senza rinunciare all'omologazione stradale.  

SUPERQUADRO MONO DA 77,5 CV

Il cuore è il monocilindrico Superquadro Mono, derivato direttamente dal bicilindrico della 1299 Panigale. Eredita il pistone da 116 mm di alesaggio, la camera di combustione, le valvole di aspirazione in titanio e di scarico in acciaio e la distribuzione Desmodromica, la stessa che Ducati utilizza in MotoGP. Potenza massima 77,5 CV, regime massimo 10.250 giri. Con lo scarico racing Termignoni riservato all'uso in circuito, la potenza sale di 7 CV.  

151 KG E TELAIO A TRALICCIO

La Hypermotard 698 Mono pesa 151 kg in ordine di marcia senza carburante. Il telaio a traliccio a sezione e spessori differenziati unisce robustezza, rigidità e leggerezza, i cerchi sono fusi e i dischi freno hanno flangia in alluminio. Il forcellone bibraccio lavora tramite un leveraggio progressivo con un ammortizzatore posteriore completamente regolabile.  

ELETTRONICA COMPLETA

Il pacchetto elettronico include ABS Cornering con settaggi sviluppati per gestire la "guida di traverso" in pista attraverso la funzione Slide-by-brake. La dotazione comprende Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control, Ducati Power Launch e Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down di serie sulla Nera. Il Ducati Wheelie Control nel livello più basso permette il sollevamento controllato dell'anteriore. Con lo scarico racing Termignoni si attiva un'ulteriore strategia chiamata Wheelie Assist: l'elettronica assiste il pilota nell'eseguire e mantenere un'impennata prolungata, regolandone l'angolo mediante la coppia motore erogata.  

PREZZO E DISPONIBILITA'

La Hypermotard 698 Mono Nera è la terza versione della famiglia monocilindrica Ducati dopo la standard e la RVE. Disponibile da giugno a 13.990 euro.