BMW R 1250 RS

A due o quattro cilindri, da mezzo secolo la sigla RS identifica le sport tourer della Casa tedesca. Ecco i modelli più importanti.

  Svelata a EICMA 2018 a Milano, la BMW R 1250 RS era equipaggiata con un motore boxer da 1.254 cc capace di erogare 100 kW (136 CV) e dotato della fasatura variabile delle valvole BMW ShiftCam. Tra i vantaggi figuravano un miglior riempimento dei cilindri e una coppia più robusta ai regimi bassi e medi. Il telaio prevedeva un telaio principale in acciaio, forcella Upside Down, forcellone monobraccio, Dynamic Traction Control (DTC) e Dynamic ESA “Next Generation” opzionale, con compensazione automatica del carico.