Royal Enfield a EICMA 2025: debutta la Bullet 650 per i 125 anni del marchio

Royal Enfield, il marchio motociclistico più longevo al mondo ancora in attività, celebra a EICMA 2025 i 125 anni con una serie di novità che mescolano tradizione e innovazione. Dal 1901 l'azienda indiana con radici britanniche produce moto che hanno creato una cultura globale, dall'India all'Europa fino ai sentieri dell'Himalaya. L'esposizione milanese inaugura un anno di celebrazioni per questo traguardo.

BULLET 650: L'ICONA CRESCE DI CILINDRATA

Dal 1932 la Bullet rappresenta uno dei simboli più duraturi del motociclismo. Nel 2025 l'icona arriva alla sua espressione più potente con il bicilindrico parallelo da 650 cc che sostituisce il monocilindrico tradizionale. Dopo 93 anni la Bullet mantiene intatto il DNA che l'ha resa celebre: linee pulite, semplicità costruttiva e un profilo immediatamente riconoscibile.

Il bicilindrico parallelo da 650 cc garantisce un'erogazione più fluida rispetto al monocilindrico storico, adatta sia alla guida rilassata che a un utilizzo più vivace. Il telaio tubolare in acciaio, i profili verniciati a mano, i fari spot, lo stemma alato 3D di ispirazione vintage e la posizione di guida dominante riprendono tutti gli elementi che hanno caratterizzato le generazioni precedenti.

La sella bench in stile vintage, l'alloggiamento faro e la posizione di guida rimangono fedeli al profilo classico della Bullet. Il cambio a sei rapporti e la frizione antisaltellamento completano il pacchetto meccanico. Le linee seguono l'architettura del bicilindrico parallelo mantenendo le sovrastrutture essenziali tipiche delle moto old school.

CLASSIC 650 SPECIAL EDITION: VERNICIATURA HYPERSHIFT

Per i 125 anni Royal Enfield ha realizzato una Special Edition della Classic 650. Il modello si distingue per la tecnica di verniciatura hypershift: una finitura camaleontica che passa dal rosso all'oro cambiando tonalità a seconda dell'angolo di visione. Lo stemma "125 Years" dorato e in rilievo sul rosso classico caratterizza serbatoio e alloggiamento faro, i due elementi che da quasi un secolo definiscono l'estetica Royal Enfield.

HIMALAYAN MANA BLACK EDITION: ACCESSORIATA DI SERIE

La Himalayan Mana Black Edition prende il nome dal leggendario passo Mana, una delle strade d'alta quota più impervie dell'Himalaya. La versione si presenta con finitura nera stealth e dettagli opachi, puntando su un'estetica minimale orientata all'off-road.

La particolarità sta nella configurazione di serie che include paramani Black Rally, sella Black Rally per i lunghi viaggi, parafango Rally e pneumatici tubeless con cerchi a raggi. Un pacchetto completo per chi usa la moto prevalentemente fuori dall'asfalto senza dover ricorrere agli accessori.

SHOTGUN 650 X ROUGH CRAFTS: 100 ESEMPLARI CON FOGLIA D'ORO

La Shotgun 650 x Rough Crafts Drop nasce dalla collaborazione con i customizzatori californiani di Rough Crafts. Il progetto si ispira alla custom Caliber Royale e utilizza dettagli in foglia d'oro vero abbinati a pinstripe grigio che creano un contrasto con le finiture nere lucide e opache. Lo stemma in ottone massiccio lavorato a mano sul serbatoio riprende quello della custom originale.

Le finiture premium includono sella in vera pelle con trapuntatura dedicata, tubi delle forcelle dorati in contrasto con i cerchi in lega e specchietti bar-end. La produzione è limitata a 100 esemplari numerati distribuiti in India, Europa, Nordamerica e Asia-Pacifico. Ogni moto include una stampa artistica in edizione limitata firmata da Rough Crafts.

FLYING FLEA FF.S6 SCRAMBLER: ELETTRICA CON RUOTE DA 19/18

Flying Flea, il brand Royal Enfield per la mobilità urbana elettrica, presenta la FF.S6 in stile scrambler dopo aver debuttato lo scorso anno con la FF.C6 stradale. La nuova versione riprende la filosofia delle Flying Flea originali degli anni '40, moto leggere progettate per essere paracadutate e utilizzate su ogni tipo di terreno.

La FF.S6 punta sull'utilizzo misto urbano-extraurbano con forcella anteriore a steli rovesciati, trasmissione finale a catena e cerchi da 19 pollici all'anteriore e 18 pollici al posteriore. Il motore elettrico privilegia la coppia ai bassi regimi, mentre la sella lunga in stile enduro facilita i movimenti del pilota. Il lancio è previsto per il 2026.

Royal Enfield opera attraverso oltre 2.000 punti vendita in India e circa 850 rivenditori in oltre 65 Paesi. L'azienda ha centri tecnologici a Bruntingthorpe (UK) e Chennai (India), con due stabilimenti produttivi a Oragadam e Vallam Vadagal vicino a Chennai. Sette impianti di assemblaggio CKD sono attivi in Bangladesh, Nepal, Brasile, Thailandia, Argentina e Colombia.