Dueruote Annunci: le migliori Ducati Hypermotard 950 usate

La Ducati Hypermotard nacque nel 2005 come concept presentato al Salone di Milano, arrivando in produzione nel 2007, con la versione 1100. Seguirono la 796 nel 2009, nel 2013 la 821, che inaugurò il nuovo motore Testastretta 11° e nel 2019 la 950 di cui parleremo oggi. In particolare, ci concentreremo sul mercato di seconda mano, spulciando la nostra sezione Dueruote Annunci per scoprire quanto si debba sborsare oggi per mettersi in garage una Ducati Hypermotard 950 usata.

La Hypermotard 950 è spinta dal classico motore bicilindrico a L Testastretta 11° da 937 cc con distribuzione desmodromica a quattro valvole per cilindro. La potenza è di 114 cv a 9.000 giri e la coppia di 96 Nm a 7.250 giri. Cambio a sei marce con frizione antisaltellamento e cambio elettronico bidirezionale. A livello elettronico la 950 prevede ABS cornering, traction control e sistema anti impennata. Ci sono tre riding mode (Sport, Touring e Urban), ciascuno con parametri distinti per erogazione e controlli; il sistema di gestione è coordinato da una piattaforma inerziale.

La ciclistica della Hypermotard 950 si basa su di un tradizionale telaio a traliccio in tubi d’acciaio, con motore portante. Il forcellone è monobraccio in alluminio e le sospensioni sono una forcella Marzocchi da 45 e mono Sachs, mentre la versione SP monta componenti firmati Öhlins. I freni sono Brembo, con dischi anteriori da 320 e pinze radiali M4.32, e il peso a secco è 178 kg. 

Il prezzo della Ducati Hypermotard 950 parte dai 15.190 euro di listino della versione base, sale ai 16.190 della RVE e arriva ai 19.390 della più pregiata SP. Valori importanti, ma si può senz’altro risparmiare mettendosene in garage un esemplare di seconda mano. Ecco dunque quanto spendere per portarsi a casa una Hypermotard 950 usata, con gli annunci di Dueruote.

LE MIGLIORI DUCATI HYPERMOTARD 950 USATE SU DUERUOTE ANNUNCI

Partiamo con ben tre Hypermotard 950 usate tutte disponibile presso lo stesso rivenditore, Mundimoto a Rozzano. Due di esse sono in vendita allo stesso prezzo, 9.199 euro, e sono entrambe esemplari 2019. Sono in effetti pressoché identiche, non fosse per il chilometraggio, 15.000 per una e 27.000 per l’altra. Le condizioni, comunque, appaiono ottime in entrambi i casi e sono entrambe assistite da 12 mesi di garanziadel rivenditore.

La terza Hypermotard 950 è sempre del 2019 ma è la meno chilometrata del gruppo, 8.000 i km percorsi. Anche in questo caso le condizioni appaiono vicine alla perfezione e fedeli all’originalità. Il prezzo è di 9.799 euro.

Salendo con il prezzo si trova una Hypermotard 950 del 2021 in versione 35 kW, quindi guidabile a 18 anni con patente A2. È poco sfruttata e uniproprietario, solo 8.000 km percorsi e mantenuta sempre con cura in garage. La richiesta è di 10.650 euro.

A Trento si trova la Hypermotard 950 usata più costosa tra quelle che analizziamo. È una SP del 2021 uniproprietario, che sfoggia le appariscenti e pregiate sospensioni Öhlins pluri regolabili. Un solo proprietario, 17.000 km percorsi, vari accessori come parabrezza e portatarga sportivo. Il prezzo è di 11.490 euro.