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Dueruote Annunci, l’usato della Triumph Speed Triple 1050
La naked sportiva inglese in produzione dal 2004 al 2020 può, nonostante l’età, dare ancora grande soddisfazioni agli appassionati del triple di Hinckley, per una frazione del prezzo del corrispettivo moderno. Ecco la nostra selezione dei migliori esemplari
La Triumph Speed Triple 1050 è la quarta serie di Speed Triple dopo la T301, la T509 e la 955i. Arriva sul mercato nel 2004 in sostituzione appunto della 955i ed è, nella sua prima versione, l’ultima delle Speed Triple con il doppio faro tondo anteriore che l’aveva resa celebre negli anni ‘90. Nella puntata odierna della nostra rubrica dedicata all’usato parleremo proprio di lei, per scoprire quanto si debba spendere oggi per mettersi in garage una ancora bellissima Triumph Speed Triple 1050 usata.
Rispetto alla 955i, la Speed Triple 1050 si evolve in primo luogo con un aumento della cilindrata e della potenza. La corsa dei tre pistoni aumenta di 6,4 mm e con essa la cubatura di circa 100 cc; la potenza e la coppia aumentano di conseguenza, da 120 a 130 cavalli e da 100 a 105 Nm. Tra le due moto ci sono importanti differenze anche in campo ciclistico: il telaio della 1050 è ridisegnato e c’è una più moderna forcella a steli rovesciati. Invariata la soluzione del pregiato forcellone monobraccio.
Tra la 1050 e la 955i c’è anche un bel salto estetico, pur essendo chiaro che sono una l’evoluzione diretta dell’altra. La 1050 è immediatamente più moderna, sembra più compatta, soprattutto grazie ad un codone tronco e sfuggente che termina assieme alla sella del passeggero, mentre la 955i si era guadagnata il soprannome di “culona” per via proprio del grosso posteriore.
Nel 2011 una vera rivoluzione: la Speed Triple, rimanendo 1050, perde i due fari tondi che erano diventati un marchio di fabbrica e lascia il posto a due fanali vagamente ovali che con diversi ritocchi sono giunti sino ad oggi. La 1050, con altri aggiornamenti, rimane in produzione sino al 2020, quando viene sostituita dalla 1200.
La Triumph Speed Triple 1200, oggi, rientra a pieno diritto nel segmento delle naked premium di grossa cilindrata, la potenza è giunta fino a 183 cavalli, e per questo il prezzo d’acquisto da nuova è importante, supera i 20.000 euro. Con una frazione di questa cifra ci si può portare a casa una triple inglese dello stesso sapore; certo, non con le stesse prestazioni né con lo stesso livello tecnologico, ma siamo certi che in un utilizzo non esasperato una Speed Triple 1050 usata ben mantenuta possa ancora dare grosse soddisfazioni.