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BMW R 18: la custom parla tedesco
Maxi boxer da 1.800 cc, stile essenziale e retrò (con un omaggio all'icona R 5) e grande possibilità di personalizzazione: così BMW punta a sfondare negli Stati Uniti
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Con la nuova R 18, BMW entra nel segmento delle cruiser. Come nessun’altra moto precedente, questo modello rientra a pieno titolo nella tradizione delle moto storiche BMW – sia in termini tecnici che di design. Rifacendosi a modelli famosi come la BMW R 5 dal punto di vista sia tecnologico che visivo, sposta di nuovo l’attenzione sui componenti essenziali della moto: una tecnologia purista e senza orpelli, il motore boxer come fulcro del piacere di guida.
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