BMW F 800 R e F 800 GT

La naked BMW F 800 R aggiorna il proprio bicilindrico frontemarcia da 798 cc (90 CV a 8.000 giri) alla normativa Euro4 e riceve l'inedito sistema e-gas, la gestione elettronica dell'acceleratore. Evoluzione tecnica che porta con sé due nuove mappe motore di serie (Road e Rain), più una terza (Dynamic), proposta tra gli optional.

Invariate le forme, rinnovate le grafiche e il design del fondello del terminale. Arrivano anche nuovi optional, come ad esempio un manubrio più alto e le ruote "design-option", mentre tra gli accessori non manca lo scarico HP; tutto a disposizione anche per la versione carenata F 800 GT.

Anche la sport tourer riceve novità estetiche di dettaglio (vedi il fondello dello scarico, la placca satinata sui lati della carena e le grafiche rinnovate), l'acceleratore elettronico (che si porta dietro anche le 2 mappe motore) e l’omologazione Euro4 per il motore, lo stesso bicilindrico da 90 CV della sorella F 800 R.