Apre i battenti domani (ma con le prime due giornate riservate agli operatori) l'edizione 2015 di EICMA, il più importante salone della moto a livello mondiale. Confermata la formula con i cinque padiglioni (quest'anno disposti in quadrato sul lavo ovest anziché in linea, quindi meno dispersivi), le aree speciali (Area Sicurezza ed EICMA Custom) e la zona esterna Motolive dedicata a esibizioni e gare, tra cui le finali dei campionati italiano ed europeo di Supercross e gli Internazionali di Flat Track.

Al centro di EICMA, comunque, c'è sempre la moto intesa come prodotto. Gli appassionati vanno al Salone soprattutto per poter toccare con mano le novità della stagione successiva. E il Salone, come tutti i Saloni, è lo specchio fedele del mercato: che dopo anni di contrazione è finalmente tornato a crescere, regalando agli appassionati una pioggia di novità memorabili già nell'edizione 2014, quella del centenario.

Con la crescita consolidata a livello europeo anche nel 2015 (+4%, con l'Italia addirittura al +6,4%), l'edizione 2015 promette di essere ancora più frizzante, con circa 1.500 espositori presenti e non meno di 25 novità assolute.