Eicma 2011
Moto & Scooter
BMW G 650 GS Sertào
di Daniele Massari
il 03/10/2011 in Moto & Scooter
La monocilindrica bavarese verrà proposta anche in un nuovo allestimento studiato per il fuoristrada: il nome si riferisce ai deserti brasiliani, la dotazione pare di primo livello
BMW G 650 GS Sertào
Presentata la scorsa primavera nella sua versione più "stradale", la monocilindrica BMW G 650 GS viene affiancata da un allestimento fuoristradistico, denominato "Sertào" (nome di alcune zone desertiche brasiliane) per sottolinearne la vocazione più specialistica.
Il motore è il consueto monocilindrico da 652 cc raffreddato a liquido, con distribuzione bialbero a camme in testa, iniezione elettronica e doppia accensione che già equipaggia la versione standard. È capace di 48 CV e di una coppia massima di 60 Nm, ma sarà disponibile anche in versione depotenziata per i neopatentati.
Dal punto di vista ciclistico, la Sertào avrà sospensioni più rigide e con maggiore escursione: la forcella da 41 mm passa da un'escursione di 170 mm ad una di 210 mm (la stessa del mono posteriore), più adatta alla guida in sterrato. Il passo è stato allungato a 1.484 mm, per garantire maggiore stabilità sui tratti veloci.
Vengono finalmente adottati i cerchi a raggi, a grande richiesta l'anteriore da 21" (da 19" sulla versione standard) mentre il posteriore resta da 17", ma ha un canale più stretto per migliorare il comportamento in fuoristrada.
Dal punto di vista ciclistico, la Sertào avrà sospensioni più rigide e con maggiore escursione: la forcella da 41 mm passa da un'escursione di 170 mm ad una di 210 mm (la stessa del mono posteriore), più adatta alla guida in sterrato. Il passo è stato allungato a 1.484 mm, per garantire maggiore stabilità sui tratti veloci.
Vengono finalmente adottati i cerchi a raggi, a grande richiesta l'anteriore da 21" (da 19" sulla versione standard) mentre il posteriore resta da 17", ma ha un canale più stretto per migliorare il comportamento in fuoristrada.
Il piano di seduta è cresciuto sensibilmente, passando da 800 a 860 mm. Aumentate anche le dimensioni del parafango anteriore e del parabrezza, compaiono paramani e paramotore in alluminio.
La livrea dedicata sarà Aurawhite pastello e Blu, con scritta Sertào e sella bicolore grigio/nero. Lunga, secondo la tradizione BMW, la lista degli optional disponibili, tra cui troviamo anche l'ABS disinseribile.
La livrea dedicata sarà Aurawhite pastello e Blu, con scritta Sertào e sella bicolore grigio/nero. Lunga, secondo la tradizione BMW, la lista degli optional disponibili, tra cui troviamo anche l'ABS disinseribile.
Motore: monocilindrico a 4 tempi, raffreddamento a liquido; alesaggio per corsa 100x83 mm; cilindrata 652 cc; rapporto di compressione 11,5:1. Distribuzione bialbero a camme in testa con 4 valvole per cilindro. Alimentazione a iniezione elettronica, diametro corpi farfallati 43 mm. Capacità serbatoio carburante 14 litri.
Trasmissione: primaria ad ingranaggi, finale a catena. Frizione multi disco in bagno d'olio con comando meccanico. Cambio a cinque marce.
Ciclistica: telaio a doppio trave in acciaio; sospensione anteriore, forcella da 41 mm, escursione ruota 210 mm; sospensione posteriore, forcellone con mono ammortizzatore, escursione ruota 210 mm. Cerchi: anteriore 21x2,5", posteriore 17x3". Pneumatici: anteriore 90/90-R21, posteriore 130/80-R17. Freni: anteriore a disco in acciaio da 300 mm e pinza flottante a 2, posteriore a disco in acciaio da 240 mm e pinza flottante a singolo pistoncino.
Dimensioni (mm) e peso: lunghezza 2.185, larghezza 920, altezza sella 860, interasse n.d. Peso in ordine di marcia 193 kg.
Prestazioni dichiarate: potenza 35 kW (48 CV) a 6.500 giri, coppia 60 Nm a 5.000 giri.
Trasmissione: primaria ad ingranaggi, finale a catena. Frizione multi disco in bagno d'olio con comando meccanico. Cambio a cinque marce.
Ciclistica: telaio a doppio trave in acciaio; sospensione anteriore, forcella da 41 mm, escursione ruota 210 mm; sospensione posteriore, forcellone con mono ammortizzatore, escursione ruota 210 mm. Cerchi: anteriore 21x2,5", posteriore 17x3". Pneumatici: anteriore 90/90-R21, posteriore 130/80-R17. Freni: anteriore a disco in acciaio da 300 mm e pinza flottante a 2, posteriore a disco in acciaio da 240 mm e pinza flottante a singolo pistoncino.
Dimensioni (mm) e peso: lunghezza 2.185, larghezza 920, altezza sella 860, interasse n.d. Peso in ordine di marcia 193 kg.
Prestazioni dichiarate: potenza 35 kW (48 CV) a 6.500 giri, coppia 60 Nm a 5.000 giri.
BMW G 650 GS Sertào
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