Moto & Scooter
Blata: lo stand
Pagina principale
Al Salone di Milano si sono riviste le 125 della Blata la nuova motard, l'enduro e la sportiva Megelli
Le Blata le avevamo viste ad apprezzate anche lo scorso anno al Salone di Milano, ora le piccole ottavo di litro sono tornate e si presentano con un look ancora più estremo che farà sognare i sedicenni.
Tre i modelli esposti all'interno del piccolo stand all'Eicma: una sportiva, una motard e un'enduro.
Tre i modelli esposti all'interno del piccolo stand all'Eicma: una sportiva, una motard e un'enduro.
La novità si chiama Super Moto 125 ed è una vera "funbike" in miniatura. In sintesi ecco le caratteristiche tecniche: telaio in tubi verniciato in rosso, forcella a steli rovesciati da 40 mm, freno a disco anteriore dal profilo a margherita da 280 mm.
Sul frontale spicca il gruppo ottico verticale con due lampade sovrapposte.
Il motore è un classico monocilindrico a quattro tempi con potenza limitata ad 11 Kw a 9600 giri, mentre la coppia è indicata in 10,6 Nm a 8400 giri. Il cambio è a sei rapporti.
Al fianco della motard abbiamo visto la versione Enduro 125 che si differenzia dalla motard esclusivamente per il diametro dei cerchi e per l'adozione dei pneumatici tassellati. Per intenderci la motard monta all'anteriore un 100/80-17 e al posteriore un 130/70-17, la enduro un 90/90-21 abbinato ad un 4.10/18.
La sportiva stradale Megelli invece non ha subito evoluzioni rispetto al modello presentato nel 2008.
Per informazioni:https://www.blataplanet.com/index.php?option=com_content&task=view&id=46&Itemid=1
Sul frontale spicca il gruppo ottico verticale con due lampade sovrapposte.
Il motore è un classico monocilindrico a quattro tempi con potenza limitata ad 11 Kw a 9600 giri, mentre la coppia è indicata in 10,6 Nm a 8400 giri. Il cambio è a sei rapporti.
Al fianco della motard abbiamo visto la versione Enduro 125 che si differenzia dalla motard esclusivamente per il diametro dei cerchi e per l'adozione dei pneumatici tassellati. Per intenderci la motard monta all'anteriore un 100/80-17 e al posteriore un 130/70-17, la enduro un 90/90-21 abbinato ad un 4.10/18.
La sportiva stradale Megelli invece non ha subito evoluzioni rispetto al modello presentato nel 2008.
Per informazioni:https://www.blataplanet.com/index.php?option=com_content&task=view&id=46&Itemid=1
Galleria fotografica