L’azienda bolognese presenta le nuove moto enduro e supermotard 50cc: XTM - EXtreme Tout-terrain Motorcycle e XSM - EXtreme SuperMotard, con pneumatici stradali stile racing.
Il motore è per entrambe un 50cc raffreddato a liquido con cambio a sei marce, già in linea con le normative EURO 2 sulle emissioni inquinanti.
Il telaio, in acciaio, è perimetrale con doppio trave in acciaio ultraresistente: il progetto è stato sviluppato al computer con analisi FEM (final elements modulation) per garantire il miglior rapporto resistenza/peso.
Cerchi e pneumatici sono differenziati per i due modelli:
XTM, l'enduro, monta all'anteriore un cerchio da 21" e un pneumatico 80/90 e al posteriore un cerchio da 18" con copertura 110/80.



XSM poggia invece su due cerchi da 16", che calzano rispetivamente gomme da 100/80 e 130/70.
Entrambe le versioni sono equipaggiate con un nuovo cruscotto di chiara derivazione sportiva che racchiude il display a cristalli liquidi e le spie per temperatura del liquido refrigerante, per riserva olio, riserva benzina, luci ed indicatori di direzione.
L’altezza da terra è infatti regolabile con doppio posizionamento del fissaggio dell’ammortizzatore posteriore al forcellone.
XTM è proposto nei colori rosso e blu al prezzo di 2.490 euro iva inclusa.
XSM, il supermotard, è proposto nei colori nero velvet e Silver e sarà disponibile presso i concessionari al prezzo di 2.540 euro iva inclusa.