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'Beccata' in Italia la Hornet 600 2003
aggiornato il 15/11/2002 in
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Nei pressi di Roma circola in prova la moto che probabilmente sarà la star del Motor Show. Le spie di Motonline non se la sono fatta sfuggire
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Cosa cambia?
di Yuppee Riders
Castelgandolfo è celebre come residenza estiva dei Papi, ma è anche una località posta su una strada spesso frequentata dai tester della Honda Europa. Sapendolo, due nostre spie si sono appostate con macchina fotografica pronta, occhi ben spalancati e orecchie tese, per "beccare" una delle novità di cui sussurra la presentazione al prossimo Motor Show di Bologna.
La caccia è stata fruttuosa, non solo perché l'obiettivo ha inquadrato un collaudatore in sella ad una moto ancora non acquistabile dai concessionari Honda, ma anche e soprattutto perché questa moto è un pezzo da novanta del mercato motociclistico europeo: la Hornet 600, che per il 2003 è stata rinnovata dopo ormai diversi anni di invidiabili e invidiati successi di vendita.
Le linee appaiono più affilate e lo si nota soprattutto osservando il codone, che tra l'altro è più alto rispetto alla precedente versione (guardate la foto con le due Hornet 2002 e 2003 affiancate) e sintomatico quindi di una posizione più avanzata del pilota. Cambiano gli specchietti retrovisori, ora rettangolari, la forcella, gli indicatori di direzione, il silenziatore e diversi altri particolari.
Secondo gli autori del "colpo", è variato anche il rumore di aspirazione, a suggerire l'eventualità che sia stato modificato il volume dell'air-box, magari in funzione dell'adozione dell'alimentazione ad iniezione elettronica.
Cosa cambia?
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