Motor Show: Aprilia e lo sport

L'impegno della Casa di Noale è di 70 miliardi. Harada nel 250 sarà seguito da Sandi; nella SBK non ancora confermato Laconi

L'impegno della Casa di Noale è di 70 miliardi. Harada nel 250 sarà seguito da Sandi; nella SBK non ancora confermato Laconi

di Marco Masetti

Bologna - Grande fervore al megastand Aprilia con tutti i vertici dell’azienda impegnati tra design, mercato e novità anche sportive. Il presidente ing. Ivano Beggio ha ribadito che l’attività 2001 avrà un costo di circa 70 miliardi di lire “naturalmente considerando le 125, le 250, la Superbike e lo sviluppo della nuova GP 4 tempi per il 2002”.

Intervenuto anche l’ingegner Jan Witteveen, massimo responsabile sportivo Aprilia che dopo avere ufficializzato il contratto a Tetsuya Harada ha precisato che il pilota disporrà di una 250 ufficiale con la gestione tecnica di Gianni Sandi. A proposito della nuova 250 con telaio rinnovato visto in alcuni test, il tecnico olandese ha gettato lì una battuta: “E' stato un esperimento interessante ma non sono sicuro che lo rivedrete in gara, dobbiamo ancora decidere”...

Toccato anche il tasto superbike: “Con Regis Laconi non abbiamo ancora ufficializzato, ma il francese è in ottima per affiancare Troy Corser alla guida delle bicilindriche italiane. Tra l’altro uno dei due piloti potrà sviluppare la quattro tempi e partecipare al mondiale GP 2001”. In visita allo stand anche Macio Melandri che tra un impegno promozionale e l’altro correrà nel week end in sella alle supermotard nella sfida dei campioni.