“On Road versus Off Road”: Honda celebra Hornet e Transalp al Wheels & Waves 2026

Il festival Wheels & Waves 2026 di Biarritz si conferma ancora una volta l'epicentro della cultura custom, del surf e dello spirito libero su due ruote. In questa cornice unica, dove l'oceano incontra il rombo dei motori, Honda ha catturato i riflettori celebrando due delle sue icone più amate: la naked CB750 Hornet e la tuttofare XL750 Transalp, pronte a sfidarsi testa a testa in un confronto “On Road versus Off Road”.

Sulla scia dei successi delle precedenti edizioni, Honda quest’anno introduce un ulteriore elemento nuovo: le creazioni saranno recensite dagli stessi designer delle moto originali – Valerio Aiello (Transalp) e Giovanni Dovis (Hornet) del centro R&D Honda di Roma.

Il concorso Hondacustoms.com è diventato un evento annuale, la cui popolarità è cresciuta con la piattaforma che ha ricevuto oltre 30.000 visitatori votanti durante l’estate 2025, segnando un incremento rispetto all’anno precedente del 19%, con oltre 7.300 persone che hanno scaricato il wallpaper personalizzato della moto scelta.

Tutte e dieci le moto, cinque Transalp e cinque Hornet, saranno visibili dal vivo all’appuntamento annuale del Wheels and Waves a Biarritz da mercoledì 10 a domenica 14 giugno 2026, mentre il voto online resterà aperto per tutta l’estate su hondacustoms.com. I visitatori del sito potranno votare la propria custom preferita e scaricare lo sfondo della creazione votata per i propri dispositivi.

Categoria On Road

White Venom – Honda Germania x Motocrew “White Venom” è una moderna urban street tracker del preparatore tedesco Motocrew, che presenta numerose modifiche per enfatizzare la personalità moderna e sportiva della CB750. La verniciatura bianca riesce a passare da sobria a d’impatto a seconda dell’angolazione, ed è bilanciata dal telaio nero opaco e dai cerchi in carbonio Rotobox Bullet, montati su pneumatici slick Dunlop. Le sospensioni Wilbers custom trasformano l’assetto della Hornet, mentre lo scarico one-off a X, termonastrato, offre un sound aggressivo al bicilindrico parallelo. Dal punto di vista visivo, White Venom integra numerosi componenti su misura, come il codino accorciato, il forcellone custom, la carenatura in metallo realizzata artigianalmente, i dischi freno a forma di lama, il fanale posteriore stampato in 3D, oltre a piastre di sterzo e manubrio lavorati CNC.

Sting Honey – Honda Polonia x Honda Sokół x Steel Choppers Ispirata al nome Hornet, “Sting Honey” del concessionario polacco Honda Sokół, in collaborazione con Steel Choppers, trasforma radicalmente le caratteristiche della Hornet. La verniciatura, basata su una struttura a nido d’ape, presenta una lucentezza profonda e raffinata, mentre il posteriore è stato ridisegnato per enfatizzare il pungiglione con una coda più affilata, aggressiva e dinamica. Il tutto si abbina a carene, serbatoio, sella e supporti manubrio realizzati a mano, oltre a componenti provenienti dalla gamma Honda – tra cui il faro di una CB125R avvolto da una carenatura in stile café-racer e le ruote a raggi dell’X-ADV – per un’interpretazione familiare ma completamente nuova della CB750.

Last Lap – Honda Spagna x Stilmoto Pronta a schierarsi sulla griglia di una gara del Campionato del Mondo degli anni ’80, “Last Lap” è un omaggio all’epoca d’oro delle corse motociclistiche. Realizzata internamente dal concessionario spagnolo Stilmoto, quasi ogni aspetto della Hornet è stato rivisto per creare una moto orientata alla pista. La carenatura frontale racing completa deriva da uno stampo NOS di 40 anni conservato in officina, mentre il serbatoio piatto e la sezione posteriore squadrata evocano lo stile anni ’80, il tutto rivestito in una reinterpretazione unica della celebre colorazione HRC Tricolour. Il forcellone monobraccio e lo scarico dedicato riducono il peso nelle sezioni basse e posteriori, enfatizzandone l’indole sportiva.

Mugen – Honda Portogallo x Mototrofa “La forma deve seguire la funzione, non il contrario” è stato il principio guida della “Mugen” del concessionario Mototrofa. Questa streetfighter d’impatto colpisce per la verniciatura verde foresta che ricopre tutta la carrozzeria e si abbina ai dettagli dorati su ruota posteriore, scarico corto e forcella. A esaltare il carattere della CB750 Hornet contribuiscono dettagli come il forcellone custom, le ali anteriori in fibra di carbonio ispirate alla MotoGP, il puntale su misura e l’aggressivo codone accorciato. Semimanubri, sella custom, numerosi particolari in carbonio e forcella anteriore ribassata conferiscono alla Mugen una postura inconfondibile.

Concept 2077 – Honda Svizzera x Stark Industries La “Concept 2077” è una dichiarazione di stile futuristica. Presenta un design audace e proiettato in avanti grazie a carene stampate in 3D, con una nuova sezione inferiore con puntale, nuovo avantreno e cerchi effetto pieno che trasformano l’estetica della CB750 Hornet. Abbinata a una verniciatura rosso candy profondo con sottili accenti dorati, il risultato è un carattere distintivo. All’anteriore, il design deciso e l’illuminazione caratteristica creano un’identità immediatamente riconoscibile, rendendo la Concept 2077 una fusione senza compromessi di tecnologia, creatività e design orientato al futuro.

Categoria Off Road

Ruth – Honda Austria x Reier Motors Ispirata alla celebre Baja, “Ruth” è una dichiarazione d’amore alle moto da competizione di Honda Austria e Reier Motors. Costruita secondo requisiti precisi di alte prestazioni, ampia autonomia e stile distintivo, combina elementi di moto adventure votata all’enduro. Ricostruita da zero, presenta un’estetica completamente diversa dalla Transalp grazie a nuove carene verniciate in viola e rosso “neon” opaco, abbinate a fari custom e illuminazione aggiuntiva. Uno scarico a piega alta dedicato libera la voce del bicilindrico, suggerendo le sue prestazioni sportive.

Ocean Nomad – Honda Francia x CB77 by Gauvin “Ocean Nomad” è una visione di vita costiera che unisce spirito avventuroso e cultura surf old-school in un’estetica nostalgica e patinata. Il profilo semplificato deriva dalla rimozione delle carene anteriori, da un faro tondo retrò con tecnologia LED moderna e da una nuova sella in pelle marrone. Il tutto abbinato a una verniciatura blu oceano invecchiato, avorio e arancione bruciato su serbatoio e pannelli residui. Completano la moto uno scarico corto, targhe in stile USA e un portatavola laterale con tavole da skate e surf abbinate, trasmettendo l’idea di una moto con molte storie da raccontare.

Honda ATC750 – Honda Benelux x Dealer Anquety Motor Sport Ispirata al lato più estremo dell’ampia gamma off-road di Honda, la “ATC750” rappresenta la visione di Honda Benelux e del concessionario Anquety Motor Sport di un moderno trike off-road. Esaltando la vocazione “ovunque” della Transalp, l’elemento centrale della ATC750 è il nuovo forcellone, insieme all’asse posteriore e al sistema di fissaggio dell’asse stesso, tutti progettati per accogliere una trasmissione su misura profondamente rivista. Il tutto è abbinato a carrozzeria custom che gestisce gli imponenti pneumatici posteriori e ridisegna l’anteriore per integrare un parabrezza corto su misura e un sistema di illuminazione ausiliaria rivisto. L’ATC750 presenta una presenza imponente ed è un’interpretazione davvero unica della Transalp.

Saharja – Honda Italia x DRS Custom Il concept rally “Saharja” è “ispirato al deserto, costruito per il viaggio” e integra un’anima dakariana più profonda sviluppata su base Transalp. Dotata di una torre di navigazione artigianale (DRS) con road book digitale e tachimetro TFT, presenta la livrea HRC Tricolour su un anteriore ridisegnato con fari LED ad alta potenza integrati. Ruote e manubrio oro aggiungono dettagli raffinati. La sella lunga rialzata monoblocco è abbinata a pedane racing in alluminio CNC per miglior grip, mentre paramani, barre laterali in acciaio (con borse da 8 litri) e piastra paramotore in alluminio aumentano la protezione. Serbatoi laterali extra in alluminio, pneumatici tassellati e scarico alto completano la trasformazione.

40th Anniversary ’86 Dakar Tribute – Honda UK x CJ Ball Omaggio alla vittoria di Cyril Neveu sulla iconica NXR750 del 1986, l’interpretazione di CJ Ball della XL750 Transalp richiama l’essenza Dakar attraverso una particolareggiata livrea desertica che mette al centro la durezza estrema del contesto di gara, un sistema di scarico doppio alto e sospensioni a lunga escursione migliorate. Il parafango anteriore rialzato enfatizza la vocazione off-road, mentre pneumatici e tabelle portanumero completano il look racing. Integrato nella grafica, anche un tributo al fondatore della Dakar Thierry Sabine, con la celebre frase: “Una sfida per chi parte, un sogno per chi resta”.